比如进口海运杂费怎么申报

海运运输中特别注意，有一些额外的费用，海运费、单证费、订舱费、燃油附加费、低硫附加费、货币贬值附加费……你是不是傻眼了？怎么有这么多费用？这些需要向海关申报吗?

这些需要如实申报。

1、这些费用和运输方式有关。

2、计算方式从货物起始点到达国内目的地为准。

3、该费用由买方支付但未包含在申报价格内。

4、申报价格按照实际支付和的费用计算。

走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词：截关、截单、截港；清关、报关、结关、通关；报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“，报关和清关是一回事么？有区别吗？报关和报检有什么不同？商检和报检又有什么区别？在实际操作中该如何区分？这些搞不清楚怎么对客户？如何让客户信任你？

截关、截单、截港

截关：是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closing time。

截单：是指船公司后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，进口报关报价，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。

截港：这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。

9610政策是如何出现的？

对于采用邮寄、快递方式出口的卖家来说，若按一般贸易出口对单个包裹报关清关，则需要大量的人力物力来完成，这必然不利于中小卖家的发展。

因此，为了方便这类卖家退税，国家出台了“9610”政策。“9610”政策是一种通关模式，进口报关找哪家，早在2014年就出现了，当时也增列海关监管方式代码“9610”，德宏进口报关，专为销售对象为单个消费者的中小跨境电商企业服务。“9610”模式下，海关只需对跨境电商企业事先报送的出口商品清单进行审核，审核通过后就可办理实货放行手续，这不仅让企业通关效率更高，而且也降低了通关成本。

德宏进口报关-创实货运-进口报关报价由西双版纳创实货运代理有限公司提供。西双版纳创实货运代理有限公司是从事“货运代理,报关,清关,报检,过境,转关,危化货运,跨境报关”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘经理。