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    锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载，未考虑锚杆间距影响，麻花锚杆，特别是锚杆间距较为密集时的情况；当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时，可以不考虑锚杆间距影响。
    由于锚杆钢筋会穿过底板外防水，锚杆钢筋应有防水措施；  锚杆锚固体与（岩）土层的锚固长度应取有效锚固长度，由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动，特别是采用爆po开挖的基坑，一般要加300-500MM。

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    由于系统锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是鸡公界隧道松动区的节理裂隙，破损面等得以联结，麻花锚杆定制，因而增大了锚固区围岩强度，隧道锚杆对加固节理发育的岩体和围岩松动区是十分有效的，有助于裂隙岩体和松动区形成整体，麻花锚杆电话，成为“加固带”。
    人们已经了解到锚杆的作用机制集中于改善围岩的应力状态。通过将巷道径向约束作用在围岩上，将巷道开挖后围岩的导流力状态恢复为径向受力状态。从而达到控制围岩进一步变形的目的。

  锚杆支护在井下巷道使用范围越来越广泛，锚杆煤矿支护设备在井下的具体应用中，由于外界地质条件的变化，支护效果存在很大差异。有些就差很多。
   首先要清楚设计的参数：锚杆的类型，锚固的类型（是用注浆，还是锚固剂），间排距，孔深，锚杆下料长度，埋深多少，外露多少，拉拔试验的设计值，当然还要准备好你的施工机具，钻孔设备，麻花锚杆图片，锚杆下料机具，钻杆，注浆机，试验仪器（锚杆拉拔仪）等等。
   注意方面呢，一定要检查孔深够不，间排距是否符合设计要求，注浆是否饱满（这个很重要，关系到拉拔是否过关），岩石情况是否跟设计提供的相符等等。

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