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齿轮毛坯

齿轮的毛坯形式主要有棒料、锻件和铸件。棒料用于小尺寸、结构简单且对强度要求低的齿轮。当齿轮要求强度高、耐磨和耐冲击时,V型导轨单价,多用锻件,直径大于400~600mm的齿轮,常用铸造毛坯。为了减少机械加工量,对大尺寸、低精度齿轮,可以直接铸出轮齿;对于小尺寸、形状复杂的齿轮,V型导轨,可用铸造、压力铸造、锻造、粉末冶金、热轧和冷挤等新工艺制造出具有轮齿的齿坯,以提高劳动生产率、节约原材料。






齿轮齿面常见的失效形式

在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面常见的失效形式是齿面疲劳点蚀,即疲劳磨损。齿轮受力后,齿面将产生接触应力,齿面接触应力脉动循环变化。

运转中,轮齿在接触应力反复作用下,在齿面出现微小疲劳裂纹,裂纹不断蔓延扩展,V型导轨厂,从齿面剥落下来金属碎屑,形成点状小坑。齿面出现点蚀后,齿廓表面遭到破坏,使振动和噪声加大,以致不能正常工作。






齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条,分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用; 齿条的齿廓为直线而非渐开线(对齿面而言则为平面),相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。齿条是与齿轮相配的一种条形零件。它等于直径大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿,与齿轮相啮合,V型导轨公司,将转动变为移动,或将移动变为转动。齿条是长条形,一侧有齿,可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。




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