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煤矿井下防爆柴油发动机对温度有着比较高的要求,防爆柴油发动机,在使用发动机的过程中要着重从以下两个方面控制温度:,控制柴油机及其周围附属设备装置表面的温度。第二,控制废气排放到大气环境之前的出口温度。在防爆柴油机设计的过程中需要对设备采取必要的隔热处理,通过隔热处理来满足设备表面温度的基本要求。柴油机的冷却方式有两个类型,分别是水冷和风冷,水冷具备良好的冷却能力,防爆柴油发动机报价,柴油机一般也会选择水冷的方式。对于表面温度比较高的零部件,在零部件温度超过300摄氏度之后还需要额外采取隔热措施使其满足温度控制要求。从实际应用上来看,柴油机废气温度可以达到650摄氏度,这个温度超过了一些可燃性物质的引燃温度,因此,在废气排放到空气环境中之前还需要对其进行必要的降温处理,防爆柴油发动机厂,在设计排气系统的时候还需要额外设计废气冷却装置,加强对废气冷却控制出口温度的控制。
当防爆柴油机甩油时,发电机定子线圈外层将形成一个漏油表面。此外,机组本身的润滑油具有很强的粘度。此时,防爆柴油发动机推荐,定子线圈周围的灰尘将继续粘附在定子线圈的通风孔上。随着运行时间的延长,随着粉尘半径的逐渐增大,相应的杂质会结合在一起,形成并堵塞发电机定子线圈的通风孔,使发电机内部定子线圈的热量无法有效排出,并且不断积累会引起热温升高的现象。严重时会影响发电机的稳定运行,破坏发电机定子线圈的绝缘水平,缩短定子线圈的综合使用寿命,增加发电机定子线圈的维修难度,降低发电机定子的绝缘水平,造成发电机定子线圈单相接地或相间短路。
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