试验将L80-13Cr与普通的套管25MnV进行抗腐蚀进行对比试验将试样加工成30X 15X 4mm的板状试样，用120号水砂纸打磨工作

表面，清水冲洗后用无水乙醇去油，干燥后称重，并测量试样尺寸。

试验材料                 腐蚀环境                       腐蚀速率( mm/a)             腐蚀形貌描述

25MnV                  塔里木油田                          13.207                      不均匀腐蚀，榆林直连油管，较严重

L80- 13Cr              塔里木油田                          0.04591                    均匀腐蚀，表面光泽度好

25MnV                  长庆油田                             16.268                        不均匀腐蚀，较严重

L 80-13Cr               长庆油田                            0.0314                       均匀腐蚀，表面光泽度好

金属焊接后处于- -种不稳定状态。消除应力退火是加热到相变温度以下，加热增加了原子的热运动，使金属转变为稳定状态，消除了应力。对于淬透性较高(如马氏体不锈钢)，焊后接头出现淬硬组织而脆化，像这样的焊接结构一-般进行改善组织、改善性能为目的的高温回火。即将淬火后的钢材加热到相变温度以下，淬火组织发生分解、析出和聚集，转变为回火索氏体组织。高温回火必然也消除了应力。

高温回火的加热温度略比消除应力退火高一些，但低于加热时开始形成奥氏体的温度Ac。马氏体不锈钢的回火温度-一般在480 ~ 750C。API Spec 5CT《套管和油管规范》推荐L80-13Cr钢回火温度593C。在600C以下回火对降低硬度实际作用不大。马氏体不锈

钢回火温度范围650~720C。

淬火温度的选择

如果温度低，碳化物和合金元素不能充分溶解，这就会使基体的铬含量较低，不利于耐蚀性能并且，油管直连扣标准，还会影响钢的强度、冲击等性能

温度过高(如1100°C)或过长的保温时间，就会导致晶粒粗大，直连油管短接，马氏体形核减少，残留奥氏体增多，并且在晶界上出现类屈氏体组织，使钢的冲击和抗腐蚀性降低。残留奥氏体，在使用时会转变为马氏体，产生表面拉应力，导致钢的应力腐蚀适宜温度在950~1050°C左右

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