稀油循环润滑系统-佑为机电(推荐商家)





稀油站常见故障及处理:过滤器压差过高:可检查是否打到对应的过滤器,比如原来开低压泵是开1备2,但是由于1号泵出了问题,需转换到2号泵开,转换开关打到了开2备1,则相应的也要转换到另一个过滤器,否则油出口和入口倒转就会出现压差过高的现象。另一种情况可能是压差控制器出了问题,损坏导致不能正常检测压差。也有可能是油里的杂质较多,造成过滤器堵塞。




稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网片式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位,使相对运动部位得到润滑,并带走运动时磨损的金属微粒,再经过磁性过滤器,去除带磁性的铁屑及磨料,回到油箱,形成稀油循环润滑系统。油站的高工作压力为0.4MPa,低工作压力为0.15MPa,根据润滑部位的要求,通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,稀油循环润滑系统,多余的油液即流回油箱。




稀油站的润滑作用:当两个紧密接触的物体发生相对运动时,它们之间存在摩擦阻力,会导致磨损。当机械零件从稳定磨损阶段进入严重磨损阶段时,磨损速度急剧增加,机械效率下降,动力和润滑油损失增加,产生异常噪音和振动,摩擦副温度迅速升高,导致零件失效。润滑是为了延长机械的使用寿命,在两个摩擦面之间形成润滑膜,降低摩擦阻力和磨损,延长稳定磨损阶段,延长设备的使用寿命。







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