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运费方面,甲醇供应商,2022年上半年南北线运费高位回落,主要是由于油价上涨、国内物流运输持续恢复以及新增运力有限等因素影响,运费相对历史同期均位于高位水平运行,但近期随着下游终端需求持续下降,导致运力逐渐过剩,运费开始出现回落,目前西北至鲁北运费大致维持在250-300元/吨区间。进口利润高位下行,二季度进口倒挂频繁,目前处于历史中下水平。

甲醇市场
除2020年因疫情及库容紧缺等原因,加之从部分沿海贸易商厂库注册仓单的增加情况来看,这一基差水平对许多期现贸易商来说也是具备盈利空间的,因此后期仍需关注类似这样的机会,工业级甲醇批发,若后期基差大幅下行还可再度尝试买入。9-1月差从季节性上看,三季度仍处于库存压力较大的周期,荆门甲醇,在目前低估值、弱驱动且具备一定升水的格局下,仍是适合择机进行反套操作的。

甲醇另一主要用途是生产醋酸。醋酸消费约占全l球甲醇需求的7%,可生产醋酸乙l烯、醋酸纤维和醋酸酯等,其需求与涂料、粘合剂和纺织等方面的需求密切相关。我国醋酸主要消费领域是醋酸乙l烯/聚乙烯醇、醋酸酯类、醋酐、对苯二甲酸(pta)、氯乙l酸等。醋酸消费约占全l球甲醇需求的7%,其需求与涂料、粘合剂和纺织等方面的需求密切相关。

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