高铁媒体价值-高铁媒体-江苏铁广传媒
中国一共有18家铁路局，旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售，高铁新媒体，8节称为单编组，16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯，随意4G网络覆盖，给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式：头枕，桌贴，海报，行李架贴，车门贴，电视，外车身广告品牌冠名列车等。流动性大，广告展示量大。在同一铁路局旗下，可能会出现列车线路临时调度的情况，也就是说，高铁媒体，原本跑上海—杭州的车，在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群，覆盖50万人口以上城市，出行必备交通工具。
正如当初互联网刚刚兴起时，广告主同样持观望态度一样，广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度，当初的新媒体渐渐成为旧媒体，高铁媒体价值，互联网数字营销开始泛滥，而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今，新兴媒介形式高铁广告，同样面临这样的问题，高铁媒体公司，只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过？
当然，高铁营销虽然才刚刚起步，还有许多创新模式值得探索，也难免存在一些问题，但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台，或许我们应该抱着鼓励的态度，共同发现高铁媒体的增值空间，挖掘高铁营销的价值，繁荣广告业。
高铁广告媒体类型：高铁冠名高铁动车组媒体全整合营销，是铁路广告开发中的一种全新媒体形式，可包含桌贴、头片、创意帖、品牌天幕、海报、车内门贴、车外门贴、车身外贴、语服、LED显示屏等全列车广告形式。高铁冠名为品牌提供了一个近乎的广告展示空间，的传播到达率和长时间触达，让目标人群深入感知品牌形象
可以优先选择时段，为您匹配高的广告资源，制定整合性的媒体投放策略及优化的量身定制传播方案。
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