高合金超高强度钢韧性强，主要用于耐压壳体，受力结构件，装甲板，高压容器等。

超高强度钢板从这个名字基本上我们就可以了解到它的主要应用环境，是的，就是具有较强功能的头盔，运钞车等产品，稳定性好是受欢迎的主要因素。

马氏体时效钢纯洁度高，强度高，良好的塑韧性，尤其屈服强度，断裂韧性高，用于制造大型支撑件、零部件，耐压壳体，动力传动轴，高压容器，模具，弹簧，深冲件。

我们注重质量，确保公司出去的每一件产品都是保质保量的;我们也看重中价格，并且努力使客户获得实惠;同时我们还注重服务，我们相信客户需要的不仅仅是产品。期待与您长期合作，也希望与您合作愉快。

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及35SiMn钢板的应用成为了重要发展方向。但受35SiMn钢板强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足35SiMn钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究35SiMn钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌35SiMn钢板的应用不断扩大，有些车型的车身框架35SiMn钢板的应用已达90%。

根据美国钢铁学院能量部的研究，即使35SiMn钢板降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。35SiMn钢板的延展率只有普通钢材的一半。

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