采用的中砂在松散状态下，下沉为62.2mm;捣实状态下，下沉为27.1mm。30mT梁总重76吨，临时支座要求高度为360mm;40mT梁总重120吨，一端重60吨，桥梁预制箱梁、T梁架设中沙桶沙箱临时支座要求高度为550mm，临时支座承载力，安装时要充分考虑压缩量，以梁头高度符合支座安装高度。经过多次试压压缩试验，掌握装砂的高度和预留压缩高度，临时支座 厂家，为多种不同荷载(重量)的梁安装桥梁预制箱梁、T梁架设中沙桶沙箱临时支座时提供了较为准确的施工数据。

在预制箱梁、T梁架设中，根据设计理念的不同，有时需要采用的一种工艺。该工艺方法如下：首先在墩顶设置临时支座，而后将预制箱梁、T梁架设在临时支座之上。

临时支座的设计原理

硫磺砂浆支座是常见的一种临时支座，和一库高速公路黄水河特大桥原设计中就使用了这种临时支座。它是通过电加热熔化硫磺砂浆，使放在临时支座上的大梁逐渐下落到支座上的原理进行设计的。

在桥梁施工中，因施工工艺和工序的需要，大梁架设施工中有时要设置临时支座放置大梁，在一联的湿接缝和应力张拉力完成后，再采取特殊方法将大梁放置到固定支座上，临时支座 定制，这样才算完成了大梁的架设工作。

　钢箱砂筒临时支座制作和安装主要考虑钢筒的刚度和装砂的压缩高度，掌握级配砂的压缩性能，宣化临时支座 ，以便掌握临时支座安装在荷载下压缩后的合适高度，是钢箱砂筒临时支座要掌握的基本技术指标。

　　桥梁预制箱梁、T梁架设中沙桶沙箱临时支座制作:

　　为桥梁预制箱梁、T梁架设中沙桶沙箱临时支座下沉过大而导致临时支座定位不准，对后续支座施工造成影响，组织人员对临时支座进行压力试验，以掌握模拟压力荷载的强度和砂子压缩数据。

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