根据发达国家经验和我国市场经济发展、职能转变的实际，特别是物业复合性强、关联性大的特点，应该充分发挥行业社团组织的作用。比如：物流的标准化体系建设，中欧汽车运输，现代物流基础研究和技术推广，物流人才的教育培训与知识普及，中欧汽车运输企业，行业企业的自律和协调等等，都可以委托行业社团组织去做。行业社团组织也要积极转变观念，改进工作作风和方法，牢固树立为企业服务、为行业服务、为服务的观念，中欧汽车运输服务，以自己的出色工作，增强凝聚力和性。各行业社团应打破门户之见，加强联合与合作，形成推动我国物业发展的合力，发挥好与企业之间的桥梁和纽带作用。




由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制上的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。




能够适应多组织架构物流公司的管理和多仓库统一管理的要求；能够满足多货主的不同备件保税或完税物流管理的需求；能够满足货主业务发展的需要，中欧汽车运输方式，进行不同区域的快速配送服务；能够快速调整和适应因货主备件物流管理过程的变化要求；能够对协作的承运商进行管理，包括费用的按期结算；能够设定各种物流费用（包括各种关税和海关代收增值税），系统按业务量自动结算物流费用和各种税收，也可手工调整和补录特殊费用；




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