B2B共享经济体思维对便利店改革有什么影响？

B2B型农村电商、快消B2B，以及近来大热的“便利蜂”，他们共用一个思想，经典商业模型——7-Eleven。

不久前，线下便利店“便利蜂”因获得斑马资本合伙人、去哪儿创始人庄辰超的投资而迅速成为“网红”。此外，便利蜂创始人王紫背景同样引人深省——原7-Eleven高管。

7-Eleven的人效与阿里的人效相当，是B2B思维

“世界只有两家便利店，7-Eleven 便利店和其他便利店”。在零售业中流传甚广的一句话，可以侧面体现它的地位。作为更大的便利店特许加盟组织，截至 2016 年 2 月底，南京网站建设，7-Eleven在全世界17个国家和地区已开设了58904家店。

公开资料显示，2016 财年，利用3.6万多名员工，创造了427亿元的利润;与此同时，7-Eleven日本公司8000多名员工，创造了近百亿元的利润，人均利润与阿里相当，接近 120 万元/人。

从企业到产业B2B，这背后有着怎样的商业逻辑？

过去我们研究供应链架构，往往以企业为对象，从单一链条展开，关注供应链上的企业（链主）与非企业（链属）之间如何进行有效协同，从而提升单一供应链的效率和价值，并与其它供应链展开竞争。

商业逻辑

为了确保竞争优势，企业往往拒绝共享。因其体系封闭，内生循环，笔者将其称之为“封闭式企业供应链体系”。

近几年，伴随着供应链上第三方（如物流、金融、信息服务方等）的服务水平和整合能力的大幅提升，供应链架构的内涵和外延正在不断拓展，营销网站建设，出现了产业/平台供应链的概念。

在供应链网络中，产业B2B平台方同时为多条供应链服务，他们通过提供丰富多样的增值服务，吸引了大量的上下游企业入驻平台，形成了“企业（N）+产业平台(1)+企业(M)”的模式。

为了提高服务效率，平台往往强调共享。因其体系开放，外生循环，笔者将其称之为“开放式产业平台供应链体系”。

弱小受欺，被动挨打。以物流企业为例，前些年我们参加物流行业的峰会，听到多的就是“钱难赚”、“客户少”、“压力大”。然而这几年情况大为改观，许多转型的物流企业如今做得风生水起，一下子变成了人人羡慕的“高富帅”。其业务线也从过去单一的物流服务，拓展到了信息化，甚至是投融资等过去只有金融机构才有权利玩的“高大上”项目。

中心化与去中心化并行的商业生态

由这种赚钱的模式反过来可以预测未来的商业生态。第二到第六种模式天生需要大平台，如何建设网站，而这种平台事实上不可能太多，这就是互联网催生出来的中心化。而di一种、第五种模式则天生需要满足人们多样化的需求，所以需要把平台上创建商品的一端开放出来，网站建设公司，让更多人参与进来提供具有特色的东西，这就是去中心化。

这么说有点倒果为因的意思，但如果回溯到产品本身，一样也还是这结果。

我们日常所见的五花八门的商品，大致可以分为两个类别：一类是大批量无差别的，一类则是小批量有差别的。离人越远的越偏向前者，比如钢铁;离人越近的越偏向后者，比如服装。这在大豆和大米上体现的特别明显，虽然都是农作物，但大米就要细分很多类，比如五常大米、盘锦大米等，大豆则没人关注那么多。

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