蜗杆蜗轮副应力及影响因素分析

基于弹塑性接触有限元理论，建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型，研究了载荷，齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响，蜗杆蜗轮副规格，计算了各级扭矩下不同包容齿数时的至大齿间载荷分配系数.研究结果表明:随着载荷的增大，蜗杆蜗轮副安装，齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈'L'或'U'形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略，以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成.得到了0.05～1.50倍额定扭矩下，包容齿数为3，5，7时的至大齿间载荷分配系数。

蜗杆蜗轮副加工检测技巧一，蜗杆的加工球面包络蜗杆，又称蜗杆蜗轮副，弧面包络蜗杆，直廓环面蜗杆，双包络蜗杆蜗轮副等等。对于这种蜗杆的加工，主要的采用的原理是：刀具在一定的圆上按照一定的轨迹运行，蜗杆在绕自心的轴线旋转，蜗杆蜗轮副价格，就加工成了一个成品的蜗杆。讲来十分的简单，但是，蜗杆蜗轮副在实际的加工的工作中，由于由于其加工的特殊性，就十分容易的出现两大类问题：1.检测的问题2.加工的问题球面蜗杆的检验球面蜗杆的检验，可以用的球面蜗杆检查仪。或者是工装检具。能方便的检出齿形误差，周节误差等等数据。也可以使用样板来进行检验。但是，要求样板的精度形状等等一系列的数据来支持。

蜗杆蜗轮副传动的工作原理

工作原理:蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交又垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头) 或几个齿(多头)的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，宣城蜗杆蜗轮副，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转就带动蜗轮转过一个齿 (单头蜗杆) 或几个齿(多头蜗杆)，因此蜗轮蜗杆传动的速比i=蜗杆的头数Z1/蜗轮的齿数Z2.

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