在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开，方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m（含10m）以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，直径190mm部分预应力电线杆生产厂家，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。

        通过观察颜色、表面是否光滑、颜色是否均匀，内心是否均匀。通过肉眼观察，水泥电线杆颜色，呈现青色，表面均匀，光滑，内心均匀光滑。钢筋没有穿筋现象，表面模具口没有跑浆现象，承载力是根据多方面计算的承载能力，钢筋、水泥、沙石都决定水泥电线杆的承载力。  　　水泥电线杆达到c40以上，要求42、5R水泥，青石子，水洗砂，4.8高强钢丝，部分预应力电线杆生产厂家，内环5.5，外环2.8，直径430毫米部分预应力电线杆生产厂家，离心时间达到10分钟，才能达到到强度水泥电线杆的标准。缺少一样都达不到要求，水泥用量不够导致强度降低，沙石不干净承载力降低，钢筋达不到弯矩降低，离心时间短，密实度降低。

       水泥杆在离心过程中，由于受到离心力和振动力的双重作用，12米部分预应力电线杆生产厂家，杆体中的混凝土各组分材料分层严重，水泥杆混凝土由外层到内层分别为混凝土层、砂浆层和净浆层，在混凝土层，粗骨料的分离也比较明显。通常φ400mm和φ500mm电杆的净浆层和砂浆层的总厚度超过15mm，厚的达25mm，而这两层的抗压强度远远低于混凝土层的抗压强度，对混凝土的结构和强度极为不利。此外，水泥杆混凝土的很多缺陷都发生在离心成型工艺这一阶段，如：端头蜂窝及空洞、合缝漏浆、杆身弯曲、 缺浆露石、内壁浮浆过厚有波浪现象等等。

部分预应力电线杆生产厂家-泰山汶河水泥由泰安市汶河水泥制品有限公司提供。泰安市汶河水泥制品有限公司位于泰安市岱岳区角峪镇。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前汶河水泥在水泥及制品中享有良好的声誉。汶河水泥取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。汶河水泥全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事混凝土管桩，PHC 管桩，先张法预应力管桩的厂家，欢迎来电咨询。