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按期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶衣层,应按期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡,可上二至三遍,每遍距离2小时,使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。用手提抛光机抛光,使表面光亮如新。

施加油漆,保持美观和耐久。带胶衣层的新艇外观漂亮,但在经二、三年的使用后,颜色逐渐变淡并失去光泽,深色比浅色愈甚。为保持船艇外表的美观,8人脚蹬船,当外表胶衣层光彩陈旧、划痕较多时,可采取施加油漆的方法。在各种油漆中,以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前,艇表应先清洗,用洁模水等除蜡剂除蜡,并用水磨砂纸水磨,深的划痕要嵌环氧腻子,按油漆要求做好前期工作后再施加油漆(建议喷漆),经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮。



















船艇喷涂胶衣层时,由于船艇表面积大,脚蹬船生产厂家,喷涂时间较一般产品长,必须充分掌握好胶衣层的固化程度,防止产生皱皮等弊病。由于船艇手糊作业时间较长,因此必须控制好树脂的凝胶时间,能在操作完毕后10~15min凝胶为宜。这就必须控制好促进剂的加量,防止过早或过迟凝胶。船艇(特别是模具)都较厚,操作时有一次成型及分次成型的做法。一次成型时,厚度应控制在5mm以下,否则固化放热量太大会影响玻璃钢性能。分次成型是每次成型一定厚度即停下,待固化后玻璃钢放热温度降到室温后再继续进行,儿童脚蹬船,直到完成设计厚度。国外常用分次成型法,更能保证质量。








较大的船艇必须事先制作和搭设悬挂式脚手架于阴模内,以使作业人员入内操作。必须注意脚手架、跳板的洁净,人员也应更换工作鞋进入,防止带进垃圾。因玻璃纤维布经纬向强度差别较小,在铺设时不必采用经纬方向交替铺设法。 船艇壳体必须在龙骨、加强筋、机座等全部完成后才可脱模。脱模后应放置在与艇型相配的胎架上并加软性衬垫,以防变形。 船体凡开孔处(如舱轴孔、海底门等)必须做到水密,陕西脚蹬船,防止渗漏。由于船艇体积较大,脱模时必须特别注意,以防损坏。   







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