一、驱动气体应选用惰性气体，宜选用氮气；二氧化碳含水率不应大于0.015%(m/m)，其它气体不得大于 0.006%(m/m)；驱动压力不得大于干粉储存容器的工作压力1.2MP，否则易引发安全事故。

二、干粉灭火系统储存装置的布置应方便检查和维护，并宜避免阳光直射。其环境温度应为―20℃～50℃。

三、干粉灭火系统储存装置宜设在的储存装置间内。储存装置间的设置应符合下列规定：

1、应靠近防护区，出口应直接通向室外或疏散通道。

2、耐火等级不应低于二级。

3、宜保持干燥和良好通风，并应设应急照明灯具。

四、当采取防湿、防冻、防火等措施后，宁波管网式超细干粉装置，局部应用灭火系统的储存装置可设置在固定的安全围栏内。

超细干粉是当今公共交通行业扑灭车辆自燃火灾的，它能有声或无声启动，在一秒钟内瞬间灭火，是当今公共交通领域中灭火速度快、灭火效率gao的绿色环保型消防产品。该装置和使用的超细干粉灭火剂均已通过国家固定系统和耐火材料质量监督检验中心的检测。

车用自动灭火装置的应用，管网式超细干粉装置厂家，对易造成重大事故的公交车辆及运输易ran、易bao物品的车辆意义非常重大，必将为我国公共交通运输行业提供新的安全保障。 

 超细干粉车用自动灭火装置在公交客车中的应用。

每辆大客车按标准配置2－3具400克车用自动灭火装置，安装在发动机舱顶部。当机舱发生火灾时，司乘人员收到声光报警信号，仓内的自动灭火装置会自动或人工启动，在1秒钟内把火灭掉，确保车辆和人员安全。

 超细干粉自动灭火装置在、电动轿车中的应用。

、电动轿车中易发火灾部位有两大块：一是前置发动机舱，管网式超细干粉装置公司，二是后置电平机舱。一般情况下，管网式超细干粉装置哪家好，在前置发动机舱内安装2具车用自动灭火装置；后置电平机舱装内安2具车用自动灭火装置即可。当发动机舱或后置电平机舱着火时，车用自动灭火装置自动启动，或在司机自感有事件时通过手动启动实现“零时间”灭火。

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