旧水泥路面破碎之后，如何进行维修改造

　　设计轴载参数问题

　　目前，水泥混凝土路面设计柔性路面轴载参数是基于规范规定的标准轴荷载作为参数，但是因为车辆超载的社会发展现状，一些地方的破坏是由于混凝土面板厚度设计太薄引起的。超载车辆的这一部分对道路的损坏极为严重。针对上述问题，需要研究车辆荷载问题，水泥路破碎机，特别是超载现象，然后对混凝土的结构提出创造性的意见。

多锤头破碎机应该需要做的检查工作

1、多锤头破碎机工作面刮输送机机头与转载机机尾的搭接要合适。

2、刮板链板紧要适中，刮板及螺丝必须齐全紧固。

3、转载机行走小车必须平稳可靠。

4、转载机桥身启动时，各部运转应无异响，刮板、链条、连接环应无扭转、扭曲、扭曲、变形。

5、多锤头破碎机、破碎机处的巷道支护必须完好，牢固。

6、多锤破碎机的安全防护网和装置应保证无变形、无故障、。

路面碎石化施工前准备

做好技术交接工作

   在正式施工之前，需要选择100m的试验路段进行路面破碎施工，通过路面破碎试验确定工程项目的打裂顺序，在试验过程中，要对1打裂尺寸进行检查，在工程施工过程中，打裂前要对1打裂路面进行洒水，通过洒水能看到产生气泡，水泡消除后能清晰的看见裂缝痕迹，通过裂缝痕迹判断开裂程序是否满足施工要求。

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