凸轮间歇机构种类繁多，但是常用的主要有以下三种类别。
1.心轴型分割器
机种为典型传统式心轴造型，其安装配件之加工安装配合齿轮，联轴器或联轴盘，需特别注重孔径公差（+0.015/-0），及键槽公差（+0.015/-0），其使用场合在输送带动，齿轮驱动，无间隙联轴器结合驱动居多
2.凸缘型分割器/法兰型分割器
此机种具有重负荷特性，可承受较大之垂直径向，或轴向压力，为本公司专属设计工程师群，经历多年针对盘式结构需要设计而成，其输出轴为面盘式设计，有凸缘中心，盘面螺孔，定位，梢孔，固定面宽大，可使平面度及穏固性，DA型间歇机构图纸，更具坚实平穏。适用于较大负荷之回转式圆盘驱动场合，此系列机种被广泛使用在各类盘式加工机械，及类似机构之产业机械，自动化间歇驱动部，驱动圆盘。
3.平台桌面型分割器
具有固定中空轴特性，适合自动化组立运用，可承载较大直径的盘面，适用较大负荷之回转台式圆盘驱动场合，只适合水平安装，无法垂直及倒立安装，在输出端有一凸起固定盘面及大孔径空心轴，可搭配设计、静态自动化周边设计，可將动力源、油、气管路置於空心孔內，此系列动机广泛应用于重负载、直接自动化作同步自动化间歇驱动。
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?凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢
凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢？这是因为凸轮分割器的凸轮需要很强大的硬度来保证不至于磨损，对于轴承钢经过自身的整体淬火后，凸轮硬度会达到洛氏60度，这个硬度是非常的硬的，耐磨性非常强。因此轴承钢在凸轮分割器厂家应用中及其广泛。
凸轮分割器的凸轮材质用轴承钢的另外一个原因就是它是合金钢，DA型间歇机构生产厂家，对于处理工艺是非常成熟和熟练地。在很多的凸轮制作中都是用的轴承钢。
但是对于轴承钢应用在凸轮材质上也有弊端，那就是因为这种材料太硬，DA型间歇机构，在实际制作过程中很容易出现炸裂。当这种情况出现后，DA型间歇机构报价，凸轮分割器就会无法正常运动，也无法正常的完成机器精度要求。
以上简单介绍的就是凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢，对于这种材料大家在选择的时候请谨慎使用，以防造成不必要的损失。
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凸轮分割器作为将连续输入运动转化为间歇式输出运动机构，其日常维护日常重要，需要在平常使用过程中多做检修。凸轮分割器在使用过程中需要定期检修，当出现下面几种情况时应停止运行对凸轮分割器进行修理。
凸轮分割器运行中应该注意联轴器、皮带轮、齿轮及输出传动体等处是否松弛，同时皮带、齿轮的啮合间隙等也要保证正常状态。出现下面情况时要停运:（1）当凸轮分割器在凸轮静止区有反响冲击；（2）当凸轮分割器在对应的间歇次数中无分割输出或在某一位置凸轮分割器分割输出不稳定或没有分割输出时：（3）当凸轮分割器发生异常震动或异常声响时。
以上就是凸轮分割器是否需要保养得判断依据及注意事项，希望对大家有所帮助。
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