国外开发了一种模压式感应淬火工艺，用于特殊齿轮，特别是伞齿轮和同步器齿套的淬火，取得了。这种新工艺综合了感应淬火和模压式淬火的优势，可使畸变大大减小，并且可以减少或取消后续工序。而且，由于感应淬火采用水基冷却液淬火，所以热处理后的齿轮不需要清洗。同时，重载滚轮导轨组批发，内置的感应器不仅可以加热淬火，还可以用来加热回火零件而不需要附加的设备，因此生产成本大大降低。

齿轮的热处理

齿轮加工中根据不同的目的，安排两种热处理工序：

1）毛坯热处理：在齿坯加工前后安排预先热处理正火或调质，其主要目的是解决锻造及粗加工引起的残余应力、改进材料的可切削性和提高综合力学性能。

2）齿面热处理：齿形加工后，重载滚轮导轨组厂，为提高齿面的硬度和耐磨性，常进行渗碳淬火、高频感应加热淬火、碳氮共渗和渗氮等热处理工序。

优点：

1)瞬时传动比恒定，工作平稳性较高;

2)采用非圆齿轮，瞬时传动比可按所需变化规律设计;

3)传动比变化范围大，重载滚轮导轨组厂家，适用于减速或增速传动;

4)齿轮的圆周速度范围大;

5)传递功率范围大，承载能力高;

6)传动，南通重载滚轮导轨组，特别是精度较高的圆柱齿轮副;

7)结构紧凑，如使用行星传动、少齿差传动，或谐波齿轮传动，可使部件更为缩小，成为同轴线传动;

8)维护简便。

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