数字锚杆拉拔仪分手动油泵，配套空心油缸两部分，并用高压橡胶管衔接而成。在手动泵体内有高低压两路及相应的阀，矿用锚杆拉力计ZY-50T，故在轻负荷时，很多的低压油与少数的高压油一起进入油缸，使活塞敏捷上升，重负荷时，低压油主动卸荷排回油管，以减轻压杆所需作用力，降低劳动强度。因为手动油泵和空心油缸是分离的，所以油缸在运用时，不论直立横卧式倒置均匀。被测螺杆所受之拉力可先在压力表上直读出指示数（MPA），并在换算表中查出相应的接受拉力（吨）。如运用的是数显峰值表直读显示即可，运用数显峰值表详读运用说明书。　　

1、衔接锚杆拉力计：卸掉待测锚杆的螺母和托盘，把锚杆拉力计的加长杆拧到 待测锚杆结尾并上满丝，再套上衬套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，后拧紧螺 母。 

2、拉力测验：将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，压动手压泵压杆，矿用锚杆拉力计生产厂家，用力要均 匀，不要用力过猛。当压力表上的读数到达规则数值后中止，并祥细做好记录。 

3、拆开拉力计：检查完毕，逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压力表指针降到零位，千斤顶活塞悉数缩回，再把各部件从锚杆上卸下，朔州矿用锚杆拉力计，将锚杆拉力计放回专 用工具箱内， 

4、检查合格的锚杆要从头上好锚杆托盘和螺母，并使其到达设计预紧力。 检查不合格的锚杆应做好符号并组织补打锚杆。

      在使油缸活塞复位前，必须先旋松手轮，然后用脚将活塞压下，（手动退锚）自动退锚旋松后即可自动复位。

      如发现贮油管内液压油不足时，可旋松后座脚，注入液压油三分之二左右，让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时，应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装，难免引起密封圈磨损渗油现象，只需更换备用密封圈即可排除渗油现象，已确保正常使用。

       锚杆拉力计注意事项

1、拉力计严禁超负荷使用，煤矿锚杆拉力计，数显峰值表禁止超出量程。

2、应保持系统清洁，连接拉油管前应将接头处灰尘擦净，油缸测试完毕应复位。

3、油缸工作时底部应摆平放稳，与所测锚杆成直线，不得超行程工作。

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