南昌集装箱房对于那些决心在集装箱房屋市场上有一番作为的“开发商”来说

他们并不愿将集装箱房屋的拓展范围变小，也不认同集装箱房屋的档次低端化，相反，在混凝土建筑重围中独辟蹊径，做出创意和特色才是他们开发这类住房的目标。

   有些企业紧盯的是如今火热兴盛的旅游地产，比如开发建设汽车营地。以集装箱房屋和组合房屋的便捷和可移动性，定南集装箱房，似乎更适合旅游这个人次流动异常频繁的市场。“会有比集装箱房屋更适宜在风景区建一个对环境破坏力低，而又具创意特色、具灵活性的建筑形式吗？”马先生反问。“集装箱房屋在这方面表现优异出色。如果说它不能大规模地普及开来，也是因为人们对它不甚了解，或者应用的不够认真熟练。”

或者，国外的集装箱房屋发展势头，让国人感受到了更多的信心。国际已公认集装箱房屋为低碳环保的建筑形式。在英国、日本、法国等不少城市，豪华集装箱房，集装箱和组合房屋被广泛地用于制造住宅、博物馆、专卖店、办公楼、展馆、旅游区别墅、汽车旅馆和各类创意建筑，不仅在民间的运用相当普遍，也大力支持并积极参与其中，荷兰的阿姆斯特丹则是世界上拥有集装箱房屋多的城市。

南昌集装箱房“集装箱房屋式展台”现身第九届深圳南山区文博会。今年文博会分主会场和7个分会场，主展区采用潮人码头的项目创意，搭建集装箱建筑组群，活动房集装箱厂家，可拆卸，还可循环使用。

   第九届文博会南山主展区设在会展中心1号馆，场地面积为456平方米，以“绿色、环保、可移动”为设计理念，以“品质、内容、创新”为主题。主展台选取了南山一些具有代表性的园区和项目，通过现场展示等一些生动的形式，对南山的文化旅游、数字视听、网络游戏、动画漫画、创意设计、演艺娱乐及印刷等产业进行宣传。

今年南山主展区改变了以往完全新制作的方式，采用潮人码头项目的集装箱房屋，创造性地搭建了一个集装箱建筑组群，可以拆迁和循环使用。

   对于有较大发展潜力、有项目的小型企业，南山主展区也设置了专门区域进行展示推介。

南昌集装箱房将“集装箱住宅”发展成企业

   在过去的几年中，一些小公司或者个人团体已经在港口或建筑工地附近，打造了不少非正式性的临时集装箱房屋。公司则在此基础上进行一系列建设规划，集装箱房定制，旨在用回收的海运二手集装箱打造100年寿命的集装箱住宅。首先，港口运营商为

供应退役二手集装箱，并直接在港口就地完成改造工作，即切割箱体以及嵌入门窗。紧接着，企业在建筑安放地或中转地完成工作。集装箱外体还可以加上砖头或木板。不过，加尔文发现，大多数客户都希望凸显自己重视绿色环保这一事实。并且他们喜欢维持方方正正的造型，并露出一些集装箱的风貌。跟传统商品房外观只能由开发商设计不同，集装箱住宅的外观可以十分个性化，客户可以根据自己的喜好任意涂装，不喜欢的时候还可以重新画。

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