在多数人眼里，企业采购工作是个被众人羡慕的职位，平时坐办公室、享受白领编制、 工资高、交际广、朋友多、经常外出考察供货商谈生意还能到处去旅游……工作自由度高、工作舒适压力小、受到老板重视等多个好看好听的外衣被挂在身上。总之就是二个字— “风光”！但实在MRO工业品采购，因为其产物、市场、规划、手艺请求、采购、管理、使用等方面的特点，工控品采购工作并不是一件容易的事情。由于工控行业的工业采购金额大，周期长，行业内鱼龙混杂，层出不穷。用户不仅买不到自己需要的产品，还被骗走定金和货款，交货期一拖再拖。不仅损失了钱，而且影响了工厂的生产。

MRO是Maintenance（保养）、Repair（维修） 和Operation（运营）的缩写，即企业在生产过程不直接构成产品，而是对机械设备等进行保养、维修及运营的非生产原料性质的工业用品。如五金配件、劳保用品、运输工具等车间、仓库生产所需的辅助材料和消耗性材料，可统称为MRO产品。MRO工业产品具有多种属性，少量单一的采购，采购的频率高，因此对工业采购人员的知识储备和企业的供应链管理也有很高的要求。然而，在中国MRO工业采购市场，传统产业链存在工业采购分散、产品质量参差不齐、价格不透明、高成本、低效率等痛点。

运输工作时间和成本在MRO物料工业采购中的作用也是不可避免低估。物料的交货以及期中企业大约有四分之一的时间是被用在了运输上。由于MRO材料大多是值的产品，长途运输无疑会增加采购的成本，有时甚至可能超过材料本身的价值。实际上许多厂商都留意到了这点。例如，在诺基亚没被微软收购之前，北京亦庄有一个星网工业园（已于2014年迁离）。诺基亚的主要供应商是主板、电池、外壳和其他材料。在整个Starnet产业园内，诺基亚的材料一用就可以取走，基本实现零库存。珠三角地区也已形成自己一个企业比较系统完整的产业链，良好的交通发展条件使产品进行一天之内就可以送达，这也是中国电子厂商喜欢将生产实践基地建在那里的原因。以上的例子应用到MRO物料的采购上也一样。