常见的减速带与减速台

当车主们行驶在城市道路或者乡村道路会经常看到减速带，比较常见的减速带有两个种类，类是黄黑相间的橡胶减速带，实际上减速带有各种各样的形状，比如圆的、方的、梯形等，也有各种各样的材料，常见的材料有橡胶与铸铁。

减速带的好处就是安装方便，并且安装地点也比较灵活。但是橡胶材质的减速带不耐扎，普通的小车还好说，但是一般的橡胶减速带经受不住太多大型卡车的碾压。

如果减速带被碾坏，会露出两排铁钉子，在行车中没有多加注意的话，容易扎破车辆的轮胎。而铸铁的减速带虽然不会容易被碾坏，但是也容易出现掉漆的情况，掉漆后的减速带并不易于被发现，而且也容易打滑。

自动挡车型

如果是减速带较高的情况，建议与手动挡车主办法一致，采用贴近减速带时用怠速的办法驶过。

普通的减速带，减速带经销商，尽量减少在行驶过程中采取刹车、深加油等操作，低速通过即可，以车辆轮胎不是弹越式通过为佳！

无论是自动挡还是手动挡，昭通减速带，都建议双边通过，不建议斜着或者单边通过，双边通过的操作主要是车内人员相对舒适性较好一些，减速带厂家批发，单边过或者斜着过伤车倒不至于，主要是车内人员乘坐舒适性较差。

如何更安全地通过减速带

那车主遇到减速带应该如何更安全地通过呢？首先车主在路上行驶时需注意路况，减速带厂家，在开到减速带之前，提前把车速降下来。其次，当车轮即将压上减速带之前，及时的松开刹车，让车轮依靠惯性自然的滚过减速带。

车主在开到减速带之前刹车减速，可以让车身得到前移的效果，同时产生一个向前的惯性。但是车主若一直踩着刹车过减速带，这也意味着将车身的重力全部压在前轮上面，前避震器已经遭受过刹车的冲击了，还需要在遭受一次过减速带的冲击，这样不仅对避震器损伤很大，也难以实现更好缓冲震动的效果。

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