橡胶材质减速带不耐扎人们所幸就制造出铸钢材质的减速带，这样即使是重达200吨的卡车经过都压不坏，减速带顶多就是掉点漆。但铸钢材质的减速带也存在缺点：经过长时间碾压后铸钢减速带表面掉漆就会变得十分光滑，在夜晚不易被发现，一些两轮摩托车行驶经过时很可能会造成打滑侧翻的可能。

减速台

马路上另一种减速措施就是减速台，在早些时候这种设施在国内外道路上都比较常见。开车遇到减速台，如果是按照规定限速通过缓慢通过的话，并不会感觉到过分不适，只是上下起伏一下；如果经过时车速过快的话整台车或许都能飞起来。相比于减速带的安装，减速台的安装施工十分繁琐麻烦，需要通过水泥钢筋浇筑。在以往国内的道路上减速台很多，但随着时间的推移人们更喜欢追求效率和效益，因此减速台设施慢慢的就不常见了。

产品由高强特种钢制作而成，产品坚固耐用，个旧减速带，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，减速带批发，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意减速。使用的“内膨胀锚固技术”牢固安装，。是目前交通主要推广的产品之一。

昆明渝西劳保从事安全帽、劳保服、减速带、帐篷和人字梯等劳保用品的代理和批发，我们这里的产品品种齐全、均为，可批发、零售，欢迎你来电咨询！

减速带对于汽车的危害

首先减速带对于汽车伤害的大小，减速带公司，取决于汽车通过减速带的速度快慢。当车主将汽车行驶在平直的路面时，避震跟悬挂一般只会受到垂直方向上的作用力，而汽车的减震器往往会很快将这部分力的吸收消化掉。

但是在遇到减速带时，减震跟悬挂会遇到的就不仅是上下方向的力，还有前后方向的力，而一般的汽车上只有竖直安装的避震机构，没有前后的避震，所以减速带所造成的额外冲击，也需要被悬挂里的其他部件所吸收和分散掉。

时间一长，悬挂就可能会变得松散，甚至会让悬挂之间的胶套出现开裂破损的故障。

减速带公司-个旧减速带-渝西劳保(查看)由昆明市官渡区渝西劳保用品经营部提供。昆明市官渡区渝西劳保用品经营部是从事“劳保用品批发,安全帽批发,劳保服批发,劳保鞋批发,人字梯批发”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：蓝女士。