脱料板的维护
1、脱料板的拆卸可先用两把起子平衡撬起,再用双手平衡使力取出。遇拆卸困难时,汽车车身钣金加工,应检查模具内是否清理干净,汽车车身加工厂,锁紧螺丝是否全部拆卸,是否应卡料引起的模具损伤,查明原因再做相应处理,切不可盲目处置。
2、组装脱料板时,先将凸模和脱料板清理干净,在导柱和凸模导入处加润滑油,将其平稳放入,再用双手压到位,汽车车身结构件加工,并反复几次。如太紧,应查明原因(导柱和导套导向是否正常,各部位是否有损伤,新换凸模是否能顺利过脱料板,位置是否正确),再做相应处理。
3、固定板有压块的,黄山汽车车身加工,要检查脱料背板上让位是否足够。脱料板与凹模间的材料接触面,长时间冲压产生压痕,当压痕严重时,会影响材料的压制精度,造成产品尺寸异常不稳定等,需对脱料镶块和脱料板进行维修或重新研磨。
4、等高套筒应作精度检查,它不等高时会导致脱料板倾斜,其精密导向平稳弹压功能将遭到破坏,须加以维护。
抑制冲压件产生翻料、扭曲的方法:
1.增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸(正常的卸料镶块厚H+0.03mm),以增加对凹模侧材料的压力,从而抑制冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。
2.凸模刃口端部修出斜面或弧形。这是减缓冲裁力的有效方法。减缓冲裁力,即可减轻对凹模侧材料的拉伸力,从而达到抑制冲压件产生翻料、扭曲的效果。
3.日常模具生产中,应注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。当冲切刃口磨损时,材料所受拉应力将增大,从而冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。
4.冲裁间隙不合理或间隙不均也是产生冲压件翻料、扭曲的原因,需加以克服
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此类型的冲压件讲究实用,家庭环境复杂多变,机器人在运作中会发生踩i踏、碰撞、摔落等情况,所以冲件的材质要具有良好的伸展性、自愈性,而且表面处理要美观时尚,才能符合消费者的艺术需求。
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