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空压机视油镜的设置,就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色,判断设备是否故障呢?我们知道,如果是同一润滑油,根据时间刻度趋势,是可以分析判断润滑油质量的变化。因为,颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品,却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以,润滑油的颜色与其主要原料有关,其颜色与油品质量没有直接对应的关系。
基础油根据加工深度不同,颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色,但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油,以及采取化学法制备的合成油,如PAO、酯类油、聚醚类等,会含有更少芳香烃等杂质,他们的颜色会相对浅一些,能够达到如同水一样的透亮!
添加剂影响在空压机油当中就有:粘度指数改进剂,极压抗磨剂,化剂,抗泡剂,防锈剂,抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后,体现在润滑油的颜色就会有不同的变化,或更深(如棕色),或更浅。
染色剂的影响,有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的是为了起到警示作用,用以区别其他润滑油,空压机余热回收工程,还有就是营销因素,用来区别不同的产品品牌,染色剂不会起到任何润滑保护的作用。比如英格索兰是淡红色,寿力是绿色,阿特拉斯是透亮白,空威空压机油的主打颜色是微黄透亮 ,空压机余热回收公司,此外还有无色透亮等各种。
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空压机余热回收小知识
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螺杆式空压机的主要部件保养如下:
空气过滤器空气过滤器是压缩机的重要防护屏障。其作用是过滤掉压缩机吸入空气中的灰尘,保证吸入空气的清洁,从而延长机油滤芯、油气分离器芯和机油的使用寿命,以及保证主机不被异物网关损坏的重要性。一般情况下,每10001次拆卸滤芯,清除表面灰尘。除尘方法是用0.23以下的干燥压缩空气,从滤芯内腔吹出附着在滤芯外侧的灰尘颗粒,然后擦去滤清器盖内壁的污垢,空压机余热回收利用,更换滤芯。正常情况下,滤芯每运行4000次就需要更换一次,即每一个滤芯必须在拆下清洗4或5次后更换。但在多尘地区,应缩短滤芯清洗和更换的时间间隔,否则,阳泉空压机余热回收,滤芯超期使用会造成很大危害,如减少排气量,增加滤芯阻力,增加单位能耗,以及滤芯可能损坏,进入主机可能导致事故。
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螺杆式空压机对机油有什么要求?
空压机是由空气阀控制的,所以排气压力稳定。可以达到非常宽的压力范围,单级的终压力为0.3~0.5MPa,而多级目前已经达到350MPa以上。
较好的热稳定性
其有很多种类型,其中移动空压机易于移动和操作,因此体积小,油箱体积小。所以机器运转时油温过高,这就要求空压机的机油有更好的热稳定性。
化性高
由于空压机经常用于煤矿等领域,现场作业环境差,粉尘和煤尘污染高,因此机油要应具有较高的化性和耐腐蚀性。这意味着在作用,空压机机油应该对外部污染,并且其性能稳定,这样更有利于设备运行。
抗燃性较高
空压机会作用在各个领域,有一些工业领域因为各类粉尘的影响,可能更容易产生火光,甚至触发火灾,作为油类物质,空压机的机油要有一定的抗燃性。
空压机的热效率较高,一般大、中型机组绝热效率可达0.7左右。气量调节时,排气量几乎不受排气压力变动的影响。其驱动机比较简单,大都采用电动机,一般不调速。
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