螺杆式空压机的工作过程详细分析之进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间较大，供应无油空压机，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，静音无油空压机，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。

那么在空压机操作前，应该注意以下几个问题：

1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否。

3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。

4、检查排气管路是否畅通。

空压机油变黑是什么原因？

一、空压机的整体运行环境：空压机在高温封闭的环境中极易与氮氧化物、硫化物混合之后发生化学反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物，广东无油空压机，同时在高温下极易产生微小的烃化物及气体。

二、因空压机机油温度过高而产生了故障，设备内部很容易产生铁屑吸入空气有微粒。

怎样才能防止空压机油变黑的现象发生呢?

一、对没有使用过的机油进行密封保存。

二、购买相关产品时，要选择不容易分解的油产品。

三、保持机油存放环境的温度和湿度在正常温度状态下运行。

螺杆空压机的一些保养：

空压机对排气温度十分严格。对润滑油空压机来说，当排气温渡过高，变频无油空压机，润滑油粘度会降低，润滑油机能恶化，使润滑油中的轻资馏分迅速挥发，产生“积炭”现象。事实证实，在排气温度超过200摄氏度时，“积炭”就能使排气伐座、弹簧座(伐档)的通道及排气管阻塞，使通道阴力增大;使活塞环在活塞环槽中卡死，从而失去密封作用;同时静电也会使“积炭”发生爆i炸事故所以动力用空压机的水冷却排气温度不能超过160摄氏度，风冷却的不能超过180摄氏度。

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