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研究了钢筋混凝土的强度、耐火能力。钢筋与混凝土的粘结力。1887年德国工程师科伦首先发表了钢筋混凝土的计算方法；英国人威尔森申请了钢筋混凝土板；美国人海厄特对混凝土横梁进行了实验。1895年——1900年，充电桩车棚制作，法国用钢筋混凝土建成了批桥梁和人行道。1918年艾布拉姆发表了的计算混凝土强度的水灰比理论。

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混凝土在荷载或温湿度作用下会产生变形，南平充电桩车棚，主要包括弹性变形、塑性变形、收缩和温度变形等。混凝土在短期荷载作用下的弹性变形主要用弹性模量表示。在长期荷载作用下，应力不变，应变持续增加的现象为徐变，应变不变

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