氟碳类氟橡胶的耐低温性能较天然胶差，这是由于分子链段因氟原子的存在而使旋转能增加所引起的。能保持低弹性的下限温度一般为-20～-15℃，四丙氟橡胶只有－2～0℃。氟醚橡胶可在－60～－40℃下使用。1989年“挑战者”号航天飞机爆S’炸就是因使用了不耐低温(丧失了弹性)的氟橡胶密封圈引起燃料泄漏而爆‘S炸的。

氟橡胶的耐低温性能一般，广水氟胶板，它能保持弹性的极限温度为-15－-20℃。随着温度的降低，氟胶板厂家，它的拉伸强度变大，在低温下显得强韧。在测2mm厚的标准试样时，氟胶板供应商，它的脆性温度在-30℃左右；厚度1.87mm时为-45℃；厚度0.63mm时为-53℃；厚度0.25mm时为-69℃。一般氟橡胶的使用温度可略低于脆性温度。如美国军’S用标准MIL-25879D中规定使用温度为-40－205℃。国外对氟橡胶在航空发动机中使用温度极限为-35℃。

氟-26或氟-246（即维通型氟橡胶），是偏氟乙烯、六S氟丙l烯的二元和三元（第三单体为四氟乙烯）共聚物，其用量占世界氟橡胶总消耗量的90%以上。异戊橡胶是聚异戊二烯橡胶的简称，采用溶液聚合法生产。异戊橡胶与天然橡胶一样，具有良好的弹性和耐磨性，优良的耐热性和较好的化学稳定性。异戊橡胶生胶（未加工前）强度显著低于天然橡胶，但质量均一性、加工性能等优于天然橡胶。异戊橡胶可以代替天然橡胶制造载重轮胎和越野轮胎还可以用于生产各种橡胶制品。

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