那么桥梁加固都有哪些措施呢？　　针对桥梁在中的震害类型，目前，国内外桥梁抗震加固主要采取以下技术措施：①在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施，以防止落梁震害的发生；②增加钢筋混凝土桥墩的横向约束，提高其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩弯曲和剪切震害；③采用减隔震技术及专门的耗能装置，提高桥梁的抗震性能。例如采用铅芯橡胶耗能支座等。以美国为例，桥梁抗震加固分三个阶段：一个阶段包括在伸缩缝和铰处安装阻尼装置，以防止落梁震害。这一阶段的主要目的是加强上部结构和下部结构的联系，以抵抗竖向加速度，屋面加固设计单位，以防止上部结构构件从支承上滑落。第二阶段是加固独柱式桥墩，第三阶段是加固多柱式桥墩。

破坏土体的能量显著增大，楚雄屋面加固设计，喷嘴一面喷射一面旋转和提升。然后以大于是0.3MPa一2.0MPa的压力进行静压注浆，使浆液进一步扩散。Z后在土中形成圆柱状固结体。　　(3)三重管法复合注浆。　　三重管法复合注浆是使用分别输送水、气、浆三种介质的三重注浆管。在以高压泵等高压发生装置产生20Mpa以上的高压喷射流的周围，环绕一般0.7Mpa左右的圆筒状气流，进行高压水喷射流和气流同轴喷射冲切土体，形成较大的空隙，屋面加固设计价格，再另由泥浆泵注入压力为2MPa—5MPa的浆液填充，喷嘴作旋转和提升运动。然后以大于是0.3MPa—2.0MPa的压力进行静压注浆，屋面加固设计施工，使浆液进一步扩散。Z后便在土中凝固为直径较大的圆柱状固结体。

由于该桥施工时难以封闭交通，因此建议在交通量Z小的时段进行施工，以减少扰动影响，同时建议施工期间限制车速，宜控制在40km/h以下。　　4、为保证工程质量，施工应由具有粘贴加固资质的、有丰富经验的施工队伍进行施工，工程质量及验收标准按《混凝土结构加固技术规范》的要求进行。工程加固　　5、施工过程中发现实际情况与设计不相符地方请及时与设计单位取得联系。　

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