截流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将截流阀和单向阀并联则可组合成单向截流阀。截流阀和单向截流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，截流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。截流阀是还可以通过改变节流的长度来控制流体流量的阀门。如果将截流阀和单向阀并联则可组合成单向截流阀；将其与双向阀组合起来就是双向截流阀；截流阀和溢流阀的配合也可组成节流调速系统。

注意事项：单向截流阀与配管、配管与配管之间的焊接应注意决不能让焊药、灰尘等杂质进入制冷系统。滑套式截流阀：阀芯采用低噪音平衡型结构，开启轻便，产品按API6A标准设计，阀芯表面覆盖碳化钨，适合于有闪蒸、高压差，高压力，空化等条件苛刻的场合，使用寿命长，流量调节精度大大提高。对截流阀的性能要求是：流量调节范围大，真空隔膜阀配件，流量一压差变化平滑；内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；调节力矩小，动作灵敏。

截流阀的特点：构造较简单，便于制造和维修，成本低。调节精度不高，不能作调节使用。密封面易冲蚀，真空隔膜阀，不能作切断介质用。密封性较差。当截流阀（即蝴蝶阀）被沉积物所阻碍时，节气门开度值产生紊乱，排水真空隔膜阀，发动机不能稳定、的控制其开度，开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火；发动机加减速时，截流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。截流阀通过感温包感受蒸发器出口处制冷剂过热度的变化来控制阀的开度，隔膜阀真空，调节进入蒸发器的制冷剂流量，使其流量与蒸发器的热负荷相匹配。当蒸发器热负荷增加时阀开度也增大，制冷剂流量随之增加，反之，制冷剂流量减少。

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