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赛道简介伊斯坦布尔赛道由德国建筑师赫尔曼·剔克(Hermann Tilke)设计，土耳其亲自参加了动工仪式，赛道坐落在图兹拉，博斯普鲁斯大桥的亚洲侧，距离市中心约50公里。赛道设计的错落有致，水平相差50米，倾斜度为8%。伊斯坦布尔赛道是F1赛历中三条逆时针赛道之一(其他两条逆时针赛道是：圣马力诺伊莫拉赛道、巴西英特拉格斯赛道)。修建始于2003年9月10日， 施工面积超过两百二十万平方米，花费约1.75亿欧元，是在土耳其建造的第二条比赛赛道，伸缩看台工厂，2004年6月正面看台开始建造，2005年1月赛道开始进行了整体的美化工作。土耳其于2005年8月承办他们的首届F1大奖赛，这也使F1的赛程表扩充到了19场分站赛。伸缩看台
伊斯坦布尔赛道伊斯坦布尔赛道综合了匈牙利亨格罗林赛道、巴西英特拉格斯以及比利时斯帕赛道的特点，与同样出自赫尔曼·剔克之手的马来西亚雪邦赛道、巴林沙赫尔赛道和上海国际场一样规模宏大，适合举办F1此类别方程式比赛。该赛道共有14个弯道，其中8个左弯、6个右弯，大直道上设计时速可达330公里/小时。这条赛道的单圈时间在1分25秒左右。伸缩看台
伊斯坦布尔赛道赛道旁共有32个看台，设计可容纳130000观众，主看台座位达25000。赛场有12000个 停车位，以及一系列为别观众设计的服务设施。伸缩看台
伸缩看台“十五”期间又有以下课题开题
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伸缩看台“十五”期间又有以下课题开题：
韩东老师主持的“整体构建学校德育体系”分化研究与推广实验确定为课题。
由尹明义老师主持的“落实学生每天1小时体育锻炼方法的行动研究”已被列为国家“十五”规划课题。
“民族民间传统体育项目在间操中应用的研究”被列为21世纪中国学校体育发展研究课题，该校被列为实验学校，正在该校研究实践，并取得了阶段性成果。伸缩看台
由刘彦文老师主持的“高中英语阅读微技能训练与评价”被基础教育司列为课题。
中学工作中存在的不足及发展方向
中学在多年的办学过程中，尽管取得较多的成绩，形成了比较鲜明的特色，有了一些值得借鉴的经验，但是，由于种种因素的限制，学校各方面工作与办学思想的实现仍有一定的距离，许多工作有待进一步深入展开。伸缩看台
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伸缩看台随着近年来教育理念的不断发展变化，课桌椅的需求有所不同，伸缩看台产品也在不断的革新。铝塑材质结合而成的课桌椅，更加牢固坚硬，学生坐起来舒适；区别于以往的木质桌椅，学校伸缩看台，塑料面光滑不粗糙，手感好，且不容易被刮花。根据人体工程学生产出可调节的课桌椅产品，让学生们可以调配适合自己身高的课桌椅高度。课桌椅还是个能让面积有限的教室增大利用空间的产品，课桌、椅子经过精密的测量设计，椅子可架于课桌抽屉中，伸缩看台，安全方便，为学生的班级活动提供空间，提高学生的学习效率。
课桌椅虽然是“平凡”的教育装备，但它们的变化却映射着教育理念的革新，将生产更多时尚实用的课桌椅，让的课桌椅在校园内成为一道美丽的风景线。伸缩看台
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