根据电梯噪声产生特性及传递方式，电梯噪声源可归类为以下两大类：

   机房结构性传声：由电梯主机及机房控制柜发出，电梯机房内的主承重粱主墙与业主家内的主墙为一公共墙体或都是刚性结构连体，因此构成电梯噪声主要传播“声桥”，电梯在高速运行及停车时的低频振动及噪音通过声桥传入住户室内。目前普遍的室内电梯噪声污染案例类型，以顶层或次顶层的住户受噪声影响，其它层楼受影响不大，通过增设低频阻尼复合减振装置降低振动传递率把噪声降低至使人舒适的声环境以下。

   井道结构性传声：电梯运行时，轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题。电梯主道轨固定于门的两侧与墙体连接，轿厢导轨上滑行停止时的磨擦及振动会通过固定导轨与墙体连成“声桥”，传到住户室内。

湖北忠欢噪音治理科技有限公司注册资金一千零八万，是一家从事环境噪音、空调噪音、噪声治理、隔音降噪，隔音消音治理、噪音处理、工业噪声治理、振动综合治理与技术研发的公司。

由于“电梯噪声”成为顶楼住户普遍反映的噪声困扰问题，电梯降噪治理，投诉越来越多的时候，开发商对电梯噪声治理问题也开始高度重视，为解决电梯噪声治理问题，选用了“低噪声、环保”的电梯。然而电梯使得顶楼住户室内的“电梯噪声”更大了。原因在于无机房电梯把电梯主机等机房部件移到电梯井道，井道空间狭小，无法进行相关隔音处理，导致电梯噪声越来越大。

电梯避振措施：

1.钢丝绳头与轿架间的隔离减振垫的选用根据额定载重量与轿厢轿架重量之和来决定， 并且在空轿厢时减振垫的压缩量应在 10-15mm;如果减振垫没有适当的效果，可以在钢丝绳和减振垫之间增加重量(约为骄厢重量 10%)。

2.车厢升降用吊索有六根，用扭力板手校正，使每个绳索的紧围十分接近，检测绳索纵向振动基本相同，这样车厢扭转现象减少后与导轨接触均匀了，在导轨上加装压力油润滑，减少干摩擦力的幅度，这样，振动和噪声也有所降低了。

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