玻璃钢是复合材料的一种，玻璃钢材料因其独有的性能优势，管道保温防腐，已在航空航天、铁道铁路、装饰建筑、家居家具、广告展示、工艺礼品、建材卫浴、游艇泊船、体育用材、环卫工程等等相关十多个行业中广泛应用，并深受赞誉，成为材料行业中新时代的宠儿。玻璃钢制品也不同于传统材料制品，在性能、用途、寿命属性上大大优于传统制品。玻璃钢雕塑以其易造型、可定制、色彩随意调配的特点，深受商家和消费者的青睐，占有越来越大的市场比分，前景广阔。

随着水运工程的快速发展，对水运工程结构耐久性的要求越来越高。 FRP是一种新型材料，由玻璃纤维作为增强材料，树脂作为粘合剂。它不仅具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好，绝缘性能高，可设计性好，成型方法灵活等优点。 FRP涂层的使用可以显着提高海洋结构的使用寿命，确保海上结构在使用过程中的安全性，促进水运工程防腐技术的科学技术进步。同时，FRP可有效防止海水腐蚀海上结构，大大降低氯离子渗透率，有效提高水运工程结构的耐久性，节约后期维护保养费用，并创造良好的经济和社会效益。

衬布

底层胶料经24小时固化后，在基层上均匀喷刷一道环氧喃胺树脂衬布胶料，随即衬上一层玻璃布，玻璃布必须贴实，使胶料浸入布的纤维内，并赶净气泡。

随后再喷刷一道衬布胶料，胶料应饱满。如此反复，达到层数和厚度。配制好的衬布胶料须在60分钟内用完，同层布搭接在50mm以上，上下层布错开50mm以上。

衬布料24小时自然固化后，均匀喷刷面层环氧呋1喃胺富树脂的面层胶料，带层硬化后再喷刷第二层面层胶料配制好的面层胶料也须在60分钟内用完。

玻璃钢衬里，对于转角处、门口处、预留孔、管道出入口或地漏等部位，容易形成薄弱环节，造成隐患，故应在施工时特别注意及加强处理。

用玻璃钢制作鱼池，种植，保证百1分百不会漏水；主要由树脂材料翻模而来，可长久保存。强度高、破损安全性好。

若为地面须增加防滑功能时，在第二层面层胶料喷刷完时，立即匀撒一层细石英砂，经自然沉降并为胶料浸润后即可。

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