小货或者零碎物品包装注意事项：当你所寄送的物品非常小，而且数量很多的时候，为了节省你的费用，建议你先把小货集中包装在一起，化整为零 将其集中在一个纸盒内或者塑料袋内，然后再装箱，这样你就可以省下一大笔费用。

易碎物品DHL包装注意事项：当你寄送的物品是这类型的时候，你可以在物品周围加上一些碎布或者毛巾，再加上气泡膜进行捆扎，ups国际速递公司，这样做的目的是增加抗压性，因为这类物品都是非常容易损坏的，不耐压。而且这种易碎物品千万不要平着放，要立着放，增加它的稳定性。

对于较轻的印刷品，可以装入长封舌封套内，或者带有安全纽扣的纸袋。装入长封舌封套的，ups国际速递，封舌要折入封套里，夹住内件，以免漏出。对于圆卷的印刷品，封皮应不短于内件；尺寸较长、内件容易折断的，应当内衬坚实的圆棍；质量较重，封皮易于的，卷外应当用绳子箍扎。

对于另用纸带书写收、寄件人姓名地址贴在封皮上的印刷品，应当先贴好名址，再进行捆扎。对于盲人读物的封装要求同印刷品。

重货体型小，轻货体积大，飞机场的室内空间是比较有限的，怎样有益于比较有限的仓位装大量的货品就越来越十分重要。在操作过程中，ups国际速递服务公司，理想化的状况是“轻和重有效配搭”，恰好布满仓位室内空间，另外净重也恰好做到飞机场的限重。假如重货过多，便会造成净重超载了，但仓位还不起作用完；假如轻货过多，则会造成室内空间放满了，但净重还远达不上限重。

事实上，航空货运对重货和泡货的区划也要繁杂得多，国际性空运货物的比例一般分成：低于1：300；1：300；1：500；1：1000这好多个级别；及其重货、平货、轻货等叫法。1：300之上的，ups国际速递邮费，一般称之为重货；1：167下列的，一般称之为轻货也是有把1：200下列的叫轻货；既并不是重货也不是轻货的，称之为平货。

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