首先要知道车头下面的那两条短支腿的结构是平展的，没有伸缩，那么在稍微不平整的工作地方工作那么前两条支腿能不能够到地面还是一个问题。
高空云梯车其次就算可以碰到地面，我们首先要将轮胎悬空，然后要保持水平，只要保持水平，前两条支腿能不能触地也不那么重要的。
总体来说我们支车干活的第yi个点就是要保证轮胎稍微可以离地。第二个点需要将车身调整成水平。而在保持这两个点的同时要让车头的这两条前腿触地从而发挥作用还是比较难的，蕞后往往会沦为一个装饰，高空搬运云梯车，并不会发挥太大的作用。
那么作为一个装饰作用，这个加装上的这两条小腿会不会产生什么不好的影响呢？
对于这个我也咨询了另外一个做液压方面的朋友，朋友看了我发的照片之后，思索了一下是这么说的。
高空云梯车的液压油箱是在车头后面到车头下面的那两个支腿的距离足足有3米多长，而这三米多长是需要液压油管来链接的，这就会造成油路过长的问题，非常的容易造成泄压等故障，有可能在行驶中支腿下落发生危险。当然我个人感觉这种情况发生的几率还是非常低的。
?高空云梯车国内发展现状
高空云梯车在国外已经发展了很多年，而且云梯搬家车的用途非常广泛。但是在国内却发展缓慢，甚至很多人根本不知道这是一个做什么的设备，毕竟说到云梯车，大部分人只知道云梯消防车，而且云梯消防车在每个地方配备的也比较少。由于国内的云梯搬家车起步比较晚，到今年为止高空云梯车的保有量还很少。造成这个局面的原因主要是国内人力成本低廉，而且大家对于新事物接受的态度相对保守。
事实上，搬家云梯车刚在国外出现时，也遭受了各种各样的质疑，有人觉得这个不是消防用的车吗，高空云梯车，为什么要用来搬家，也有人会觉得可笑，搬个家至于这么吗，但是随着技术的发展、环境的改变，同时搬家行业使用传统人工需要支付的费用越来越高，大家开始认可高空云梯车，并逐步推广，使技术越来越成熟。现在正是国内云梯搬家车的起步阶段，我相信在不久的将来我们的云梯搬家车也会发展得越来越好，得到更多人的认可。
高空云梯车具有整车灵巧轻便，，工作等特点。现今社会，到处都是高楼小区，高空作业云梯车，是高层建筑的的一部分。很多人在保养云梯搬家车的时候容易犯一些常识性的错误，这些错误看起来不起眼，但是有时候可能会导致搬家车发动机以及变速箱的使用寿命，以至于影响到搬家的正常进行。
液压系统的故障 ：高空云梯车的液压系统在控制底盘的张开、转台的转动、臂架的延展及调平系统的平衡调节上起到了关键的作用，一旦液压系统出现问题，小型云梯车将无法进行工作，所以对小型云梯车液压系统故障的发现及排查就显得极为重要。
一般来说，小型高空云梯车的液压系统主要是通过对减压阀的调节来改变液压的压力，所以一旦预设的液压压力值不满足各个构件的压力需要时，液压系统便无法正常地工作，这就导致如底盘水平支架伸缩过慢，臂架延展动作过小的问题，严重点还会出现突然回缩的现象。
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