根据齿轮齿条式转向器和转向梯形相对前轴位置的不同，齿轮齿条式转向器在汽车上有四种布置形式：转向器位于前轴后方，后置梯形；转向器位于前轴后方，前置梯形；转向器位于前轴前方，后置梯形；转向器位于前轴前方，前置梯形。

齿轮齿条式转向器广泛应用于微型、普通级、中级和中高ji轿车上，甚至在高ji轿车上也有采用的。装载量不大、前轮采用独立悬架的货车和客车有些也用齿轮齿条式转向器。

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吊车常见的问题及处理方法

1、油箱损伤

机动车在运用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦洁净，三一吊车配件商城，用番笕或泡泡糖涂在漏油处，暂时阻塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果非常好。

2、油管决裂

油管决裂时可将决裂处擦洁净，中联吊车配件，涂上番笕，用布条或胶布环绕在油管决裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层番笕。

3、油管折断

油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不行严密，两头再用铁丝捆紧，避免漏油。

4、缸盖呈现砂眼而漏油、漏水

可根据砂眼巨细，选用相应标准的电工用保险丝，用手锤悄悄将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。推荐阅读：解析河南吊车出现压力问题的原因

5、油管接头漏油

机动车运用时，如发起机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所造成的。可用棉纱环绕于喇叭下缘，三一吊车配件，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封效果。

起重臂变化的仰角与仰角

通过变幅油缸的动作（即活塞杆回缩到位置），一般可以起重臂的仰角达到-2°—4°的状态。这样，操作人员站在地面就可以接近起重臂顶端，便于链接副臂，穿绕钢丝绳于滑轮组及维护保养等工作。仰角限定在80°，一般为75°—78°。

3变幅油缸的配套机件

1） 平衡阀 它是变幅机构的重要安全装置，其主要功用是防止起重臂下降时速度失控。也就是说，它能起到平衡的限速作用。在停止操纵时，它能起到油路闭锁的作用，使起重臂保持在空间某一位置，所以也称平衡阀为限速液压锁。

2） 检测装置 装有超负荷自停装置的起重机，通常在变幅油缸处设有检测力矩或压力的装置。

3） 电子力矩限制器的力矩检测，在变幅油缸活塞杆内部设有电阻应变片，吊车配件，用于检测变幅油缸所受的载荷力，此力反映了起重机的实际力矩值。

安全负荷指示器的力矩检测在变幅油缸大、小腔引出压力油通入压力传感器，可以检测出变幅油缸的压力值，并转换成为电信号，送至中心机构运算后显示出来。

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