?P平行型

常规型号有P50﹨P60﹨P65﹨P80﹨P100﹨P125﹨P150﹨P175﹨P200﹨P225﹨P250﹨P320

此机种是内含二片固定在输入轴上的板型凸轮驱动输出轴上的分度盘以完成分度，此分割器有平行共轭凸轮的机构设计，适合供给节距较大的输送带传动或用于停留时间较长的间歇分度。另有三片式重负荷型式，更适合一些快速且长节距的输送，并且停留时间亦比二片式长。

普通级±50秒  精密级±30秒  高精级±15秒
凸轮分割器设计

凸轮分割器的动静比

什么是动静比呢？所谓的“动”，我们也将其称作驱动角或凸轮分度角，是指凸轮的曲线段角度范围，肇庆凸轮分割器设计 ，在这些角度范围内凸轮推动分割转塔进行分度运动；所谓的“静”，是指驱动角角度之外的直线段，从动件处于停止状态；所谓的“比”，就是指凸轮转动一圈360°内“动”与“静”所占的比例。综上所述就是凸轮分割器的动静比
凸轮分割器设计

粘着磨损（胶合）

当凸轮分割器副接触处相对滑动速度较高时，工作表面温度变高，制罐设备 凸轮分割器设计，使接触表面不平整的峰顶材料产生塑性变形，并导致凸轮副材料产生粘焊现象，并因相对滑动使粘焊处被撕脱，在工作表面沿滑动方向形成沟痕。这种现象称为粘着磨损，制管设备 凸轮分割器设计，通常也称胶合。

磨粒磨损

凸轮副在相对运动过程中带入硬质颗粒，使工作表面上的材料脱落，称为磨粒磨损。点蚀脱落的金属屑和介质中的硬颗粒杂质，都是导致磨粒磨损的因素。

 凸轮分割器振动和噪声

凸轮分割器-从动件系统是一多自由度弹性振动系统。由于凸轮轮廓加工后存在微观的切削痕迹，痕迹峰脊与从动件工作表面相对运动时，对系统附加高频激振源，严重时会导致强烈振动和有害噪声。
凸轮分割器设计

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