无油自润滑轴承的优点如下:
a.无油润滑轴承或少油润滑轴承,适用于无法加油或很难加油的场所,可在使用时不保养或少保养。
b.耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。
c.有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。
d.静动摩擦系数相近,能消除低速下的爬行,从而保证机械的工作精度。
e.能使机械减少振动、降低噪音、防止污染,改善劳动条件。
f.在运转过程中能形成转移膜,起到保护对磨轴的作用,无咬轴现象。
g.对于磨轴的硬度要求低,未经调理的轴都可使用,从而降低了相关零件的加工难度。
h.薄壁结构、质量轻,可减小机械体积。
i.衬套材质为黄铜,可在腐蚀介质中使用。
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公司常备型号:
FAG 22320 E1, FAG 22322 E1, FAG 22326E1.C3, FAG 22330 E1.C3, FAG 22334 MB.C3,
FAG NU 220 E.M1, FAG NU 224 E.M1, FAG NU 230 E.M1.C3
FAG 32024 X.N11CA , FAG 32028 X.N11CA , FAG 32034 X.N11CA , FAG 32036 X.N11CA ,FAG NU 1080 M1.N2
无锡科瑞棋传动机械有限公司是一家代理与销售进口轴承和联轴器、传动件的公司,产品应用范围涉及煤矿、机械制造、电力、造纸业、纺织、石化、钢铁冶金等各行各业;主营圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、圆柱滚子轴承等。常备库存型号如:FAG 22320 E1, FAG 22322 E1, FAG 22326E1.C3, FAG 22330 E1.C3, FAG 22334 MB.C3,FAG NU 220 E.M1, FAG NU 224 E.M1, FAG NU 230 E.M1.C3 ,FAG 32024 X.N11CA , FAG 32028 X.N11CA , FAG 32034 X.N11CA , FAG 32036 X.N11CA ,FAG NU 1080 M1.N2
4.轴承密封型式的选择:FAG轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承,脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位,密封件分接触式密封和非接触式密封两种,接触式密封防尘性能好但起动力矩大,非接式密封起动力矩小,但密封性能没有接触式好。
轴承目前在汽车电机轴承、家电电机轴承、摩托车轴承、保健电机轴承等行业进行了化的制造,使FAG轴承的噪音和寿命达到佳状态。
从机床行业的客观需求来看,角接触球轴承电主轴、液体(动)静承电主轴和气体轴承电主轴既是市场开发的重点,也是学术研究的热点。角接触球轴承是适宜高速化的滚动轴承,具有摩擦阻力小、功耗小、成本低、便于系列化和标准化等优点,其极限转速高、精度高、刚度高,在加工中心、数控铣床、车床、内圆磨床和高速雕铣机中获得了广泛应用,其主要技术难点在于提高精度寿命和可靠性。液体(动)静压主轴以液态“油膜”作为支撑,具有显着的“误差均化效应”和阻尼减振性,回转精度远高于滚动轴承式主轴,其刚度高,磨损小,寿命长,在精密超精密机床上获得了广泛应用,其主要技术难点在于控制高速时主轴的温升和热变形。气体FAG轴承电主轴以“气膜”作为支撑,回转精度和极限转速高于液体(动)静压电主轴和滚动轴承式电主轴,其热稳定性好,是超精密机床和印刷电路板(PCD)钻床不可或缺的部件,其不足之处在于承载能力低,工艺要求高。
磁悬浮轴承也是一类重要的主轴支撑方式,极限转速高,运转过程中无磨损,其技术难点在于如何提高动刚度和阻尼减振性能,在实现高速的同时保证高加工精度。磁悬浮主轴的研究内容是机械系统特性和电磁特性的控制问题。
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推荐型号:FAG 23044 MB, FAG 23052 MB, FAG 23060 MB,FAG 23076 B. MB,FAG 22322 E1, FAG 22324 E1, FAG 22328 E1.C3, FAG 22330 E1.C3, FAG 22334 MB.H151.C3,
FAG轴承的选择和使用
1.轴承型号的选择:轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对FAG轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选FAG轴承相符合,如果轴承达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
2.轴承游隙的选择:用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对FAG轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,FAG轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
3.油脂的选择:油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
进口轴承(多图)-31320 X.N11CA现货由无锡科瑞棋传动机械有限公司提供。无锡科瑞棋传动机械有限公司在轴承附属件这一领域倾注了诸多的热忱和热情,科瑞棋传动一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:沈总。