随着人们防盗意识的增强，使得锁的种类也在不断地更新变化，而它的变化主要是在于它的锁芯的变化。据电动车门锁厂家的相关介绍，现在市面上常见的电动车门锁锁芯的类型主要有这么三种。

   一种是防火锁锁芯，应用于防火门锁，能耐975度的高温90分钟，属国家强制执行的特种门锁锁芯。一般的规格为30mm×32mm。

   一种是欧式锁芯，它的锁芯尺寸可以根据门的厚度订做，有40mm-160mm的锁芯长度。而这种锁芯广泛用于各类门锁，防火锁等锁类产品。

   还有一种是美式螺纹锁芯，这种锁芯质量好，安全性高。用量较少。不过此类锁芯应用好的门锁。

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对于农用机械门锁来说，的组成部分就是锁舌，也可以说这就是它的“心脏”，不能说它是锁。而这种锁舌通常是由以下几个部分组成的。

  一、拉片：在大锁舌被拉内缩时起定位和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。拉片中间的小圆用于本身定位，二边凸起可以使大托身在所形成的槽中运动，下部的卡口可以卡入滑块夹口，在滑块的控制下运动。

  二、大托身：是带动大锁舌运动的主要零件，杭州公司是大锁舌安装的主体。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。

  三、制动片：是大锁舌自锁原件，使大锁舌达到防撬的功能。它的底部两爪用于安装定位，中间方孔可安装弹簧，为制动片复位提供动力，顶部的平面是制动平面，可卡入大托身的自锁部位。

  四、小托身：这是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁。

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在日常生活中经常发生电动车失窃现象，究其原因，还是因为电动车门锁没有选择好。那么怎样才能选到安全耐用的电动车门锁呢？相关的建议在选购时可以从以下几个方面来考虑。

  首先选购电动车门锁时，一看锁的钢性，二看商家的诚信。一把锁应具备防撬、防剪、防锯三种功能。差的锁就是一层皮，别看粗，但没有重量。好的锁是很重的。另外，平地机门锁厂家，太小的锁也是不牢的，大一点，粗而且重的锁比较好。

  其次不管电动车门锁牢固到什么程度，如果车主不当心，给有利的时间，锁也是能打开的。关键是停放要注意，不要停在僻静的地方，集中停放在有人看管的地方。

  再有就是虽然链条锁好剪，但有时也蛮有用处的。在菜市场或超市等地方，锁好一把锁后，再用一把链条锁把车子与固定物体锁在一起，一可以防止连车搬走，二可以增加偷车的难度。

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