4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行，采用的是美国生产灌封，密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢，在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴，沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。

5、养护 使用密封胶灌缝施工后，交通开放前应确保密封胶充分冷却（通常情况下冷却时间为15分钟），并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走，应将沙子与石粉洒在胶体上面，随后经过10分钟的时间，就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料，此方法的优点是工艺简单、操作方便。

从用途上来说密封胶适用于材料的粘结密封，具有一定的抗老化性能.玻璃胶用于室内材料的粘接，抗老化性能差。

　　1、玻璃胶，是一种家庭常用的黏合剂，主要成分为硅酸钠(Na2O·mSiO2)和醋酸以及有机性的硅酮组成。硅酸钠易溶于水，硅酮耐候胶品牌，有粘性，硅酮耐候胶价格，南方也称水玻璃，北方也称泡花碱。

　　2、玻璃胶是将各种玻璃与其它基材进行粘接和密封的材料。主要分两大类：硅酮胶和聚氨酯胶(PU)，硅酮胶又分为酸性胶和中性胶、结构胶等。聚氨酯胶分粘接胶和密封胶。

　　3、由此可以看出结构胶是玻璃胶的一种。结构胶指强度高(压缩强度>65MPa，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，硅酮耐候密封胶，抗剪强度>18MPa)，能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接的胶粘剂。

双组份密封胶是通过A、B组份之间发生化学反应进行的。A、B组份分开密封储存是稳定的，一旦将A、B组份混合，保山硅酮耐候胶，他们就开始反应，所以A、B组份混合后就应立即使用。双组份的固化反应不需要空气中的水份参与，因此它的固化是由内部和表面同时进行的，完全固化时间与胶的厚度无关，因此反应与是否接触空气也无关，只要将A、B组份混合在一起，即使在密闭状态下也会固化。

以下是密封胶固化性能的几个概念：表干：密封胶打出来时是膏状的，用手指或其他材料接触它的表面时，胶料会粘附在手指或材料上。密封胶打出来以后，表面接触水份开始固化结皮，当表皮形成以后，再用手指或材料去接触起表面时，就不会再有胶料粘附在手指或材料上了。这就称之为表干。

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