工程机械车门锁主要是起到防盗的作用，因此它的重要性就不言而喻。那要想让它长时间的起到作用，那么日常养护就是的。而在保养时有这么3个细节是需要格外注意的：

   一、定期使用润滑剂：锁头在使用过程中，定期（半年或一年）或在钥匙插拔不顺畅时，可在锁芯槽内抹入小许石墨粉或铅笔粉以确保钥匙插拔顺畅。但切忌加入其他任何油类来作润滑，以避免油脂粘住弹簧，导致锁头不能转动而不能开启。

   二、经常检查锁体与锁扣板的配合间隙：锁舌与锁扣板孔的高低配合是否相宜，如发现有变化，因立即处理或是找人员来进行修理。

   三、经常保持锁体传动部位有润滑剂：以保持其传动顺畅及延长使用寿命。建议半年或一年检查一次，同时检查紧固螺钉有否松动，以确保紧固。

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随着市场经济的不断发展，装载机门锁，门锁产品发生了很大变化。产品品种不断丰富，门锁，质量水平不断提高。现在工程车上也是需要一些安全的门锁，那么这种工程机械车门锁的表面是怎么处理的?

 表面处理是泛指用金属电沉积(俗称电镀)、涂装(称喷涂)、化学氧化(着色)或其他加工方法在零件表面覆盖或形成一层保护膜。该膜主要起防腐作用，同时还增加美观及产品的耐用性，是直接衡量产品质量优劣的一个重要因素。

 衡量表面处理的常用方法有：覆盖层用厚度测量，结合力检查、盐雾及潮湿试验、外观检查等。

 涂层则进行涂膜附着力、硬度、潮湿试验及外观检查等方法进行。

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工程机械车门锁是工程机械设备上的一个重要的保护措施，它不仅要具有很好的使用性能，而且外观美观才能吸引人去选购。因此，在这就要讲讲它的表面处理工艺了。一般对于它的表面处理，常用的方法有三种，分别电镀、喷涂以及上色。

   电镀：就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），工程车门锁厂家，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性（硫酸铜等）及增进美观等作用。

   喷涂：通过喷，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。

   上色：就是利用技术使其具有色彩。

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