贝雷桥由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，贝雷桥租赁，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。贝雷桥广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

贝雷桥在我国有多种叫法如贝雷架、贝雷桥等，起源于1938年初期的英国，鉴于我国发展的需要，引进该项技术并定型生产以来，在多年的生产实践中快速发展。贝雷桥可用于道路、桥梁等多种基础建设领域。

其中贝雷桁架组合起重机，由于其柱子和跨距的高度可调节，适应于多种工程场地，在公路、铁路、市政、等国家基础建设项目中被广泛应用。贝雷片由以下多种构件组成：桁架节，加强弦杆，有扣纵梁，贝雷桥施工单位，抗风拉杆，无扣纵梁，销子，横梁，桁架螺栓，弦杆螺栓，横梁夹具，斜撑及联板。具有运输方便，架设快捷，载重量大，结构简单，互换性好，贝雷桥报价，适应性强等优点，被大量应用于建筑工程中。

　　装配式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、构础等4部分组成，并配有的架设工具。主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成（贝雷片3－1），贝雷桥，位于车行道的两侧，主梁间用横梁相连，每格桁架设置两根横梁（贝雷片3－2）；贝雷桥横梁设置4组纵梁，中间两组为无扣纵梁，外侧两组为有扣纵梁；纵梁上铺设木质桥板在第二次期间，这种钢桥被大量用于欧洲及远东战场。

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