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车牌识别的技术在安防行业的应用由来已久,技术相对成熟,施工现场车道闸厂家,人工智能的应用提高了车牌识别的准确率,而对于车牌识别算法的厂家来说,如何延伸对目标车辆的识别范围,实现准确的识别是市场所需,那么如何选择一个好的车牌识别系统就成为首要任务。
那么从技术上评价一个车牌识别系统好坏的标准又有哪些?首先是车牌识别系统的识别率,一个车牌识别系统是否实用,较重要的指标是识别率,其次车牌识别系统的识别速度也很关键,是车牌识别系统的后台管理。
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停车场设备通电检查
在检查完线路无误后,就可以通电了。通电之后,检查所有机电是否都正常启动,通电正常,弱电系统通讯功能正常,并以联网。
停车场系统设备参数设置
整改停车场系统都可以正常通电之后,就可以根据实际的需求进行相关设备参数的设置了,施工现场车道闸厂家,具体的有收费管理系统设置,吉林施工现场车道闸,车位数、通讯协议端口、管理员权限、收费标准;出入口道闸控制机设置:地址码设置、车辆检测器灵敏度。
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一、地感防砸技术:一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
二、红外线防砸技术:这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,施工现场车道闸系统,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。
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