TP-CQ特殊螺纹

油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。       油管接箍结构是：油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接，接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。       接箍采用磷化处理，耐磨耐腐蚀性好，黑龙江油管变扣，螺纹抗粘性强。       接箍分为油管接箍和套管接箍。

具有独立的密封结构。将接头的连接功能和密封功能相互独立，RTS-8类似扣油管变扣，尽量减少拉伸和弯曲载荷对接头密封性能的影响。

为100%内外平头整体接头，BGT2类似扣油管变扣，为衬管、中等深度套管以及缩径井眼油管管柱提供强度的间隙。

是在平端非加厚管上加工的整体套管接头。其设计结合了接头外径以及高拉伸效率，结构完整性更强。在所有油井种类中，是生产套管和中间套管、衬管和回接应用的理想接头。此接头是SLIJ的新改进版。

油管特殊扣，套管特殊扣，特殊扣转换接头，特殊扣，套管， 特殊扣接箍/接头，短节、接箍、转换接头加工，及对应的特殊扣螺纹护帽销售

特殊螺纹接头的结构设计具有一定特点。接头的密封结构不是单纯依靠螺纹配合和螺纹密封脂，而主要是采用主密封结构，HYDCS类似扣油管变扣，如金属密封或弹性密封结构。

特殊螺纹接头增加了内或外扭矩台肩，设计扭矩台肩的主要目的是控制上扣扭矩，克服API螺纹接头上扣位置及扭矩范围宽对其使用性能造成的不良影响，提高接头的耐粘扣性及抗过扭矩能力。另外，扭矩台肩还可以控制螺纹和密封干涉量，保证主密封的过盈干涉量能得到很好的控制。扭矩台肩本身具有辅助密封作用，同时还可使接头的抗压缩能力提高。台肩形状一般为直角台肩， 特殊扣； 圆弧台肩， ；斜面台肩。丝扣一般采用偏梯形扣，只在形状方面作适当的调整，如承载面角调整范围-25°～3°，特殊扣油管短接，导向面角调整范围10°～45°，可提高接头抗复合载荷能力。也有不变螺距的接头，；变螺距的接头，。

主密封结构的类型可分为：锥面一锥面，；球面一锥面；球面一曲面，

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