齿轮油

    针对基础油，色度的多少表明精制深层的尺寸及馏分的轻和重，一般来说色度越淡表明精制深层越重或馏分重量轻。但不一样种类的石油制取的基础油的色度间并不可以横向比较，齿轮油多少钱，只有是在同一石油原材料下的相应较为。对成品齿轮油，齿轮油的型号与选用，色度比较的作用并不大，一是基础油的差异会使成品润滑脂色度不一样，二是添加剂一般色度较深，对成品齿轮油的色度危害比较大，但不一样企业的作用类似添加剂的色度也很有可能相距比较大，添加剂色调的深度与品质不相干。

齿轮油

使用过的机油由于高温氧化，已经含有大量的酸性物质、黑色油泥以及水分和杂质。它们不仅对发动机造成损伤，也会污染新加入的机油，影响使用性能。

更换齿轮油的同时应更换机油滤芯。经过长时间的使用，在机油滤芯内，会粘有大量的黑色油泥、颗粒物质等杂质，使其减弱或丧失过滤功能，起不到应有的保护作用，还会造成润滑油油路堵塞，严重时，齿轮油，造成发动机抱轴、烧瓦、拉缸等损伤。

如果经常跑山路、土路应同时更换空滤，吸附在空滤上的尘土会污染齿轮油，劣化齿轮油品质，造成发动机磨损。

   齿轮油在运用中遇热，在氧和合金催化反应下能氧化溶解，性能降低，造成对机器设备有危害的酸性物质，衰老到某种意义就需要拆换齿轮油，油的这类性能便是氧化安定性。其实验方式一般是把油加温到某类温度下，220齿轮油，放些铜、铁类金属作金属催化剂，进入一定用户流量的O2或气体，有的还加一点水，一定的时间后测量油的粘度、酸值、饱和度、沉淀等转变水平以判定其氧化安定性。

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