切 分 箱 是 四切 分 轧 制 中 的关 键 设 备 ，主 要作 用是将 切分 孔 出来 的红 钢 撕 成 四条 分 开 的圆 钢 ，并 将其 正确 导入 下一 道 次 ，其 调 整 恰 当与 否将 关 系 到能否顺 利进 行 切分 。因 此 ，对 切 分 箱 调整 装 配 必须 严格按 要求 操 作 ，确 保 切 分 箱能 符 合 切 分 要 求切 分箱调 整 要求 如下 ： (1) 严格 按 要求 调整 切分 轮 问隙 。 (2) 孔 型尖 与 轮尖对 中。  (3 ) 轴心线必须与轧线中线重合。  (4 ) 为保证切分嘴在生产过程 中不出现粘钢等问题

滚动导卫出现的问题及改进措施

      滚动导卫用于引导椭圆轧件进入圆或方孔型等变形不稳定的机组，可保证获得形状良好、尺寸精度高的轧件。但生产中，滚动导卫系统会存在着问题，影响着生产率提高，具体指：

1.结构复杂，装配困难。滚动导卫装置由外盒体和内盒体组成。外盒体由导卫箱、盖板等组成。内盒体由导卫副、导轮及导轮支撑臂组成。这种导卫结构复杂，不紧凑，长治孔型设计，增加了装配量。在高温与激冷交变热冲击下，易变形，甚至有些部件和螺栓拆不下来，只有气焊割去。

2.生产中不易调整和更换。导卫装置承受着不规则的应力，在正确引导轧件进入孔型的同时，承受着轧件多个方向的撞击，因此，各部位螺栓易松动，调整点多，不利于快速调整。当出现队钢事故时，轧件夹在进口内，难以处理。

3.导卫整体宽度偏大。因箱体太宽，导致多部轧机轧辊两端部2-6个轧槽用不上，造成轧辊使用上的浪费。

需要采取的改进措施为：

1.整体结构改进。将整体结构的外盒体和内盒体合并在一起，保留外盒体的下部燕尾，与内盒体设计在一起，这样易于快速装卸。2个结构变为１个结构，安装简单，多线切分孔型设计，减少了在线调整和更换时间，提高轧机作业率，满足了轧机对导卫的使用要求。

2.宽度改进。滚动导卫的整体结构去掉了上部的盖板和两侧板，箱体相应改变，消除了导卫箱及导卫的调整空间。整体宽度为内盒体宽度，相应增加了轧辊两端部轧槽的使用量，节约了轧辊。

3.其他改造。为使滚动导卫与轧槽始终在一条轧制线上，轧钢孔型设计，不受轧件的冲击而偏斜，在滚动导卫燕尾与燕尾槽处设一底健。为防止导轮支撑臂在冲击载荷下发生疲劳断裂，在设计上增加了其厚度。

连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ，根据不同道次料形的要 求 ，用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 ： (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。  (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ，调整 调节螺 丝 ，切分孔型设计，将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。  (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ，用 手按 着左1 轮 ，要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ；反 之 ，右轮 不 转左1轮 转 动。  (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。

多线切分孔型设计-长治孔型设计- 苏州阿尔太机械2由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。“轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”选择苏州阿尔太机械有限责任公司，公司位于：江苏省张家港市人民东路9号国泰东方广场2006-2008，多年来，苏州阿尔太机械坚持为客户提供好的服务，联系人：沙新生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。苏州阿尔太机械期待成为您的长期合作伙伴！