1、汽车随车随车吊车油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。 2、气候及作业环境温度高，致使油温升高。 3、元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。 4、汽车随车按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。 5、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积损失大，如泵的容积效率降低，发热快。

6、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，6.3吨随车吊多少钱，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，福田随车吊6.3吨，1产生溢流损失而发热，导致油液发热。 7、系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。 8、随车吊液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。 9、汽车随车选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，6.3吨随车吊，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成油液发热。

6.3吨随车吊机械日常管理维护

　

3、6.3吨随车吊机械设备不规范，加速机械设备的磨损。由于一些运营商对施工技术、设备的使用知之甚少，特别是短期招聘人员技术质量低，不注意具体的施工条件和操作方法，一味地赶上、的进度，所以认为机械设备已经超载，或具有“疾病”运行状态，甚至操作等，从而加速了机械设备的磨损和老化。另外，项目建成后，设备不能按照规定、进行维护和大修，在部署到新项目后，机械设备经常出现故障。翻新需要花费大量精力和高成本，并严重拖延了正常的施工期。

4、忽略了6.3吨随车吊的升级，导致施工效率低下，竞争力下降。目前，一些建筑企业对机械设备的故障和老化关注不够，机械设备的更换速度较慢。有些管理人员只注重短期经济效益，而且易于使用。他们不考虑机械设备的整体性能。他们采取“拆除东墙弥补西墙”的做法，甚至继续使用破旧的机械和报废机械违反国家有关规定，导致机械故障。大大增加。不仅给施工人员带来安全威胁，而且造成整体施工效率低，整体施工成本增加。结果，汽车吊收入减少，企业竞争力下降，影响整个企业的发展。

一、回转无力或不能回转（系统压力正常）

1.液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。

2.减速器出现故障，6.3吨随车吊一般多少钱，影响动力传递，检查、调整。

3.出现过载，须重新核对起重量，避免过载。

4.溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。

二、不能回转（系统压力正常）

1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。

2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。

3.液压马达输出轴折断，换新。

三、回转液压系统压力偏低

1.故障现象

吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

2.故障原因

产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。

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