高铁螺栓的所用材料

按高铁螺栓强度等级选用各种材料：现在市场上的主要材料是碳钢，不锈钢，高铁加长螺栓厂家，铜三种。碳素钢。根据低碳钢、中碳钢、高碳钢和合金钢的含碳量，我们将其区别开来。国内常用的A3钢是低碳钢C%≤0.25%。

邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品：地铁用连接螺栓，管片连接螺栓，高铁螺栓，梅花丝，异型及加长螺栓，高强度异型栓，奇、特、难、加长、加大异型栓（规格（￠16-￠80）。

高铁螺栓断裂的常见原因？

轨道紧固件材质问题，或者有着加工缺陷及热处理工艺问题，这些都会导致高铁、重轨、地铁、轻轨紧固件螺栓断裂。避免这样的问题，尽量是和好的服务铁路配件公司去合作，降低次品率，高铁加长螺栓批发，或者使用前做仔细检测。

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目前，城轨地铁车辆用紧固件（螺栓、螺钉和螺柱）普遍为8.8级及以上高强度紧固件。据统计，行车、转向系统以碳素结构钢、合金结构钢连接螺栓为例，8.8级及以上的螺栓用量约为25% ，其 中10.9级及以上约为7%，少量为12.9级螺栓连接。底盘车厢上部采用的基本是奥氏体不锈钢六角头螺栓、自攻螺钉、沉头螺钉占70%~80%。

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