谷歌第二代无人驾驶车原型车除了顶部的激光传感器依然相当明显的，其他传感器都设置得非常隐蔽的。车辆的前后方和两侧都贴有明显的谷歌无人车标志的。谷歌无人车的控制驾驶原理是通过车子四周安装的诸多传感器，持续不断地收集车辆本身以及四周的各种数据，通过车内的处理器进行分析和运算，再根据计算结果来控制车子行驶。


基恩士激光传感器定制
基恩士激光传感器是一种高精度的激光测量传感器，可以根据不同的需求进行定制，以下是一些关于基恩士激光传感器的定制信息：
定制内容：基恩士激光传感器的定制内容包括测量范围、测量精度、数据传输方式、安装方式等。
测量范围：根据不同的需求，白光传感器尺寸，可以选择不同的测量范围，包括距离、速度、加速度等。
测量精度：基恩士激光传感器具有极高的测量精度，可以根据不同的需求进行选择和定制。
数据传输方式：基恩士激光传感器可以通过不同的数据传输方式进行定制，如串口、网口等。
安装方式：基恩士激光传感器的安装方式可以根据不同的需求进行定制，如固定式、移动式等。
定制流程：基恩士激光传感器的定制流程包括需求分析、方案设计、生产制造、测试调试等环节，以确保定制的传感器符合要求。
总之，基恩士激光传感器可以根据不同的需求进行定制，包括测量范围、测量精度、数据传输方式和安装方式等，以满足不同的应用场景和需求。

在激光多普勒振动速度测量仪中，由于光往返的原因，fd =2v/λ。这种测振仪在测量时由光学部分将物体的振动转换为相应的多普勒频移，并由光检测器将此频移转换为电信号，再由电路部分作适当处理后送往多普勒信号处理器将多普勒频移信号变换为与振动速度相对应的电信号，辽宁白光传感器，后记录于磁带。这种测振仪采用波长为6328埃(┱)的氦激光器，白光传感器介绍，用声光调制器进行光频调制，白光传感器加工，用石英晶体振荡器加功率放大电路作为声光调制器的驱动源，用光电倍增管进行光电检测，用频率来处理多普勒信号。它的优点是使用方便，不需要固定参考系，不影响物体本身的振动，测量频率范围宽、精度高、动态范围大。缺点是测量过程受其他杂散光的影响较大。


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